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摘要:是起到导向的作用和张紧的作用,让车辆的发动机正式皮带一直处于张紧的状态,才能够正常的运转,是通过自动的方式来进行调节。一旦正时皮带出现了松动,就会出现异响,发动机的动力会下降,一旦正时皮带出现断裂,车辆将失去动力。车辆上的正时皮
一旦正时皮带出现了松动,就会出现异响,发动机的动力会下降,一旦正时皮带出现断裂,车辆将失去动力。
车辆上的正时皮带是发动机配气系统里面的重要部分,通过和曲轴的连接配合一定的传动比来保证进排气的时间,用皮带而不是齿轮来传动,是因为皮带的噪音是比较小的,但是皮带的寿命要比金属齿轮短一些,所以正时皮带需要定期检查。
关于正时皮带的更换周期,车主可以查看汽车使用手册或者保养手册的具体规定,按照规定的周期更换即可。
一般建议车主提前更换正时皮带,以免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。
正时皮带,是发动机配气系统中的重要组成部分;其主要是通过与曲轴的连接,从而保证进气、排气时间的准确。
正时皮带是耗损品,很容易损坏,如果正时皮带发生断裂,会导致凸轮轴不会照着正时运转,从而导致汽门与活塞发生撞击,造成严重的毁损,因此,一定要严格依据原厂指定的里程或时间内进行更换。
一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换一次正时皮带,但是不同的车辆对于正时皮带的更换时间要求不同,具体的更换周期应当以汽车的保养手册说明为准。