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摘要:速腾前减震器的更换步骤如下:1、将车辆驶入工位,正确停放。将举升机支撑座伸入车辆底部,确保支撑座和车辆车身支撑点良好接;2、取下接雨板、雨刷器,拆卸轮胎,拆卸下来的轮胎平稳的放在地上,外侧朝上,将轮胎螺丝放在工具车上,逐步拆卸连
1、将车辆驶入工位,正确停放。将举升机支撑座伸入车辆底部,确保支撑座和车辆车身支撑点良好接;
2、取下接雨板、雨刷器,拆卸轮胎,拆卸下来的轮胎平稳的放在地上,外侧朝上,将轮胎螺丝放在工具车上,逐步拆卸连接杆的螺丝,刹车油管螺丝,刹车ABS线。螺丝拆卸后整理好放在工具车上;
3、半轴螺帽取下,拆下自动系统,拆下方向拉杆,拆下车身高度传感器,拆下下控制臂球头,取下上座连接螺栓,将减震器总成及转向节总成一并拿出。(注意:需两人配合操作,避免更换相关部件损坏),原车减震器总成已拆卸完成,开始更换新的减震器总成;
4、取出新的减震器总成,对比新旧无误后方能安装,将新的减震器总成安装在转向节总成上,将减震器总成及转向节总成一同装配回车辆,把ABS线、油管、拉杆球头恢复原位,将自动系统全部复原,仔细检查油管及其他线路有无干涉;
5、将车胎装配回车,依次将接雨板、雨刷器装配回原车,安装完毕,进行路试,路试无误,车辆行驶正常。到专业四轮定位进行调校,减震器总成跟轮胎是一样,要换就直接换一对,而不是哪个坏了就换哪个,这样不仅会影响到你驾乘体验及行车安全,,也增大了对车子的磨损,所以更换减震器,一定要记得成对更换哦。
1、前轴:作为主体零件的前轴,一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或为提高抗扭强度,在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形,其中有通孔,主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形,其目的是使发动机位置得以降低,从而降低汽车质心;
2、转向节:是车轮转向的铰链,它是一个叉形件。上下两叉有安装主销的两个同轴孔,转向节轴颈用来安装车轮。转向节上销孔的两耳通过主销与前轴两端的拳形部分相连,使前轮可以绕主销偏转一定角度而使汽车转向;
3、主销:是铰接前轴及转向节,使转向节绕着主销摆动以实现车轮的转向。主销的中部切有凹槽,安装时用主销固定螺栓5与它上面的凹槽配合,将主销固定在前轴的拳形孔中;
4、轮毂:车轮轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可用调整螺母(装于轴承外端)加以调整。轮毂外端用冲压的金属罩盖住,内端装有油封。制动底板与防尘罩一起都固定在转向节上。