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摘要:领克06是领克旗下的一辆小型suv,这一款车的轴距为2640毫米(mm),长宽高分别是4340毫米(mm),1820毫米(mm),1625毫米(mm)。领克06是一辆五门五座suv,这一款车使用的是一辆1.5升涡轮增压三缸发动机。领克
领克06有纯汽油版车型也有轻混动版车型,纯汽油版车型和轻混动版车型使用的发动机是相似的。
领克06的1.5升涡轮增压发动机可以输出177马力和255牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
双离合变速器的传动速率更高,而且换挡速度同样是更快的。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
领克06的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
1、第一:平台问题。媒体一直对外宣传领克02是基于CMA架构打造的,实际上领克02使用的是CMAL平台,并非CMA,也许是借鉴CMA平台打造的,但不是很正统,甚至还有可能是吉利汽车自己捣鼓出来的;
2、第二:价格问题。领克02起步价14.20万元,按照领克01的套路上市价格会便宜一两万,然后最低配车型不生产,中配车型裸车价差不多15万元左右,落地价格接近17万元,用17万元来买这个尺寸的三缸双离合?相信不懂车的人都会觉得不值吧;
3、第三:关于动力系统。三缸发动机在使用中稳定性和驾乘感受肯定不如四缸,当然不要拿宝马来对比,人家那是豪华品牌,就是沃尔沃都要差半级,因为一个车标买辆国产车,品牌溢价太严重!再说了这款1.5T三缸发动机不一定出自沃尔沃,其中到底有多大的技术含量,我们都不得而知,所以稳定性还是很难说的。