1、在行驶中直接切换就行,按按钮,一般都用舒适模式就可以了,另外两种基本用不到,ECO是最省油的模式,油门无论你怎么踩都不会超过一个限额,太平洋汽车做过一个测试,ECO模式说是省油其实不会省太多,当然相比狠踩油门的人来说肯定省油,不过这个模式很适合新手用;
2、运动模式会感觉油门比舒适的要猛,其实有点低挡位高油门的原理,运动模式会很废油,也没什么用,适合飙车用,不过安全第一啊;
3、节能模式:显示屏变为蓝色,转速表变成一个”高效动力”显示屏,以显示车辆行驶时的效率。在此,驾驶者可以监测其踩踏油门踏板的行程、车辆当前燃油消耗水平以及是否正通过能量回收系统回收能量;
4、如果驾驶者踩踏油门踏板用力过猛,整个显示屏会变成灰色,提醒驾驶者正在消耗不必要的燃油。此外,在节能模式和舒适模式下,还可启用车速表放大功能。此项功能可对指针位置进行放大,如同使用放大镜一样,使其更易于看到。