飞度底盘怎么样
飞度底盘离地空隙为105mm，选用承载式车身配搭麦佛逊式单独前悬架及其扭力梁式后悬架。悬架的过虑能力较为差，走高低不平道路时车里震动及其噪声会很显著。前碟后鼓的制动系统方式是大部分小型轿车的配备方式，也没有什么问题。
冉冉升起飞度的底盘能够见到，底盘前侧汽车发动机部位是由护板维护，而实际上 护板与发动机油底壳的间隔或是蛮大的，不必担心会刮到汽车发动机。定距的传动轴能够使二轮的驱动力基本相同。中国的飞度全是两驱版，而在日本飞度也有四驱版本。沒有引入到中国也是蛮遗憾的。汽车油箱布局在底盘中间，造成 排汽管绕了一大圈才去到后尾。可是排汽管的隔热保温是做的很健全。并且全部底盘仅有在中间有护板，后边备用胎处彻底外露，都没有完全的喷漆。以前就看见过一个老飞度的汽车后备箱锈穿了，因此 那样的情况也有待改进。
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