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摘要:牧马人是带大梁的,这款车采用了非承载式车身设计。车友们俗称的带大梁就是指采用了非承载式车身设计的汽车。只有硬派越野车才会采用非承载式车身设计,非承载式车身的刚性更高,这样可以让汽车应对更加恶劣的路况。采用非承载式车身设计的汽车车壳与底
采用非承载式车身设计的汽车车壳与底盘是可以完全分离的,这是采用承载式车身的汽车无法做到的事情。
牧马人是Jeep旗下的一款硬派越野车,新款牧马人换装了2.0升涡轮增压发动机,这样是为了应对严格的排放法规,也是为了提升汽车的燃油经济性。
牧马人的2.0升涡轮增压发动机有266马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
牧马人的前悬架使用了整体桥悬架,后悬架也使用了整体桥悬架。
前后都采用整体桥悬架的设计可以让车子在越野时获得更大的抓地力,并且整体桥悬架的结构简单,可靠性耐用性更好,使用这种悬架可以让汽车面对更加恶劣的路况。
但是整体桥悬架的舒适性是不好的。
这款发动机的最大功率为195.4kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为400牛米,最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性,并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
牧马人的前悬架使用了整体桥悬架,后悬架也使用了整体桥悬架。
前后都使用整体桥悬架可以提高汽车的越野性能,并且可以提高汽车的脱困能力。
牧马人搭载了分时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
搭载分时四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱模式,高速两驱模式,低速四驱模式。