1、变速器方面:低挡可以让变速器,输出更大的扭矩(动力),在行驶过程中当你切换到S挡,并给油时电脑会立即控制降挡,目的就是为了获得更大的扭矩输出;
2、发动机方面:一般自然吸气发动机,最大扭矩都出现在4000转左右,而推迟换挡点发动机能始终工作在最大扭矩的转速范围内,就像我们经常在电影中看到的赛车手一样,换挡时不松开油门的目的是为了不让发动机转速降下去,这样就不会出现换挡后发动机需要一个转速爬升的过程;
3、但是需要提醒的是“既要马儿跑的快,又要马儿不吃草”是不现实的,S挡这么牛的前提是油耗会大幅增加,同时长时间使用S挡还会造成发动机和变速器磨损加剧、使用寿命降低,所以S挡并不建议长时间使用。车友们明白了吧。