九代本田思域防冻液在哪

油性防冻液是不可以添加水性防冻液的：1、使用不同：汽车发动机使用的都是水性防冻液；油性防冻液是加注在涡轮增压中冷器当中的冷却液，不能加注到发动机水箱当中；2、定义不同：防冻液的全称叫防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要油性防冻液是不可以添加水性防冻液的：1、使用不同：汽车发动机使用的都是水性防冻液；油性防冻液是加注在涡轮增压中冷器当中的冷却液，不能加注到发动机水箱当中；2、定义不同：防冻液的全称叫防冻冷却液，是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。水性的和油性的防冻液不可以混用得，不同品牌的防冻液也不建议混用，每种防冻液添加的化学添加剂不一定一样，会发生化学反应；3、成分不同：防冻液一般由基础液和添加剂组成，基础液由纯净水和乙二醇、磷酸盐或二甘醇组成。乙二醇多一些，不同的防冻液坚决不能混用，比如乙二醇兑水后呈酸性，磷酸盐兑水后呈碱性，两者混合后会降低效果并产生沉淀。水性防冻液由环氧乙烷水合、氯乙醇水解、二氯乙烷水解，或由乙烯在催化剂存在下氧化成乙二醇二乙酸酯后水解而得。油性防冻液有永久的吗?油性防冻液没有永久的，原车的防冻液一般是5年更换一次的：1、防冻液主要的作用，就是给发动机散热。发动机在运转过程中，必然会散发大量无用的热量，当了达到过高温度时，会破坏内部的零件运转;2、通过防冻液的作用，能有效地将温度维持在一定的区间之内。但发动液有寿命的限制，车主需要定时的进行更换;3、发动机在运转过程中，温度可能会达到100多度。而水的正常沸点，也只有100度左右。使用纯净水或自来水，一旦达到沸点，就失去了降温的作用，甚至还会对发动机产生影响。所以在何种情况下，最好不要直接用水代替;4、防冻液不仅能起到降温作用，还能起到润滑、除锈、消除噪音等一系列功能，这些功效水肯定无法满足。长时间用水，会产生水垢。经常烧水的人会明白，水在沸腾之后，内部的杂质，会保留下来，日积月累之下，甚至会堵塞通道。

奥迪 A4L 的四驱装置位于车辆底盘部位。 奥迪 A4L 搭载的是智能适时四驱系统平时正常情况下为前轮驱动遇到特定情况如车辆起步、转弯、在积水路面、中低速加速、环境温度低于 4℃、选择运动模式或动态模式时系统每秒自检 100 次奥迪 A4L 的四驱装置位于车辆底盘部位。 奥迪 A4L 搭载的是智能适时四驱系统平时正常情况下为前轮驱动遇到特定情况如车辆起步、转弯、在积水路面、中低速加速、环境温度低于 4℃、选择运动模式或动态模式时系统每秒自检 100 次检测多达 150 个信号几毫秒内便可激活四轮驱动。 这种四驱系统的优势在于能更好地降低油耗提升经济性还有 40 年的四驱技术质量保证。 奥迪 A4L 四驱系统的核心由两个部分组成电控中央多片式离合位于变速箱的后侧离合器片数为五到七对后轴上还有一个牙嵌式的离合器。整体结构比上一代更简洁减重了 4kg。 在正常铺装路面上四轮抓地力相同的情况下后轴只能得到 50%的扭矩分配。正常行驶时车身的动态性能更像是一台前驱车。 奥迪 A4L 的四驱模式无法强制开启由车辆的电控系统自动控制以达到最佳的行驶效果和燃油经济性。如果想让车辆更多地处于四驱状态可以多使用动态模式和 S 挡行驶。要分辨奥迪 A4L 的真假可以从多个方面来看。先说轮毂真的刀锋轮毂任何地方都光滑打磨精细没毛刺扎手的感觉做工很好。反过来中间有编码四个轮毂编码都不同。动平衡块是原车的一般是白灰色没补过胎的话不会重新打。号称拆车件却没瑕疵、没磕碰的大多是假的。后保险杠的真伪看有无原厂标签和品牌 LOGO原厂的清晰正规副厂的可能模糊或没有。吻合度上副厂的与车身可能有缝隙不均匀的情况。内部编码也能区分原厂有特定规律和标识。购买地点也可参考4S 店一般是原厂修理厂多数是副厂。手感和质量方面原厂材质做工更精细质感好。细节上比如外皮下方设计、防护泡沫质地等原厂更注重。二手奥迪 A4L 的鉴定看外观有无明显刮痕、凹陷、锈蚀油漆颜色光泽是否均匀胶条有无油漆粘连。内饰注意座椅、方向盘、档把等的磨损污渍有无水泡痕迹。启动发动机听有无异常噪音看仪表盘故障灯。引擎盖边缘要自然平直水箱框架和翼子板焊接点原厂应略呈真圆及略微凹陷。前围板上缘要平直无明显修复。行李箱检查备胎箱底板等位置有无烧焊痕迹。试驾关注操作和行驶是否顺畅。能查维修保养记录最好车型年款、车身颜色也影响价格。

循环进风口在右前挡风玻璃下方，把玻璃下的流水板拿掉就可以看到进风口。内外循环工作原理：1、汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，是通过转换开关来实现的。外循环的作用是补充新鲜空气，内循环的作用是阻隔污浊气体；2、开启外循环进风口在右前挡风玻璃下方，把玻璃下的流水板拿掉就可以看到进风口。内外循环工作原理：1、汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，是通过转换开关来实现的。外循环的作用是补充新鲜空气，内循环的作用是阻隔污浊气体；2、开启外循环以后，位于防火墙的进气口会被空调电脑打开，车内的鼓风机会把车外的空气经过微尘滤清器吸进到蒸发器里面的两个热交换器（制冷和加热），经过热交换器以后的空气会从出风口吹出。当车辆空调系统启动了外循环时，由于进气口打开了，所以车内和车外空气是联通的。假设，在城里行车遇到拥堵的情形时，打开外循环，那么，车内会充满尾气味，这是因为车内和车外的空气通过外循环联通了的缘故；3、而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。空调系统内循环的进风口是位于副驾驶那一侧，在仪表台手套箱的下部，另外关于空调系统有异味而需要清洗除味的问题，首先来讲是需要一定的相关专业知识的，如果对车辆空调系统的结构设计以及工作原理并不是很清楚了解的话，那么并不建议亲自动手对空调系统进行清洗，以免因此而产生不必要的损失。外循环—补充新鲜空气，内循环—阻隔污浊气体。内外循环外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外。即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环。开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。

皇冠氧传感器在发动机的排气管上。氧传感器损坏之后，会导致氧传感器中毒，发动机会产生大量的积碳，汽车的排气管出现冒黑烟的现象，在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足，同时也会导致加热器电阻丝烧断。氧传感器损坏的症状如下：皇冠氧传感器在发动机的排气管上。氧传感器损坏之后，会导致氧传感器中毒，发动机会产生大量的积碳，汽车的排气管出现冒黑烟的现象，在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足，同时也会导致加热器电阻丝烧断。氧传感器损坏的症状如下：1、被炭粒堵塞，此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令，使混合气过稀；尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔，此时氧传感器的信号电压会偏低，发动机电压又会指示喷油器多喷油，引起混合气过浓；2、当前氧传感器发生故障时，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，（喷油和进气多了还是少了，ECU根本不知道）这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象；3、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，那么尾气就会超标，轻则耗油影响发动机工况，重则影响年审或直接更换三元催化。皇冠氧传感器的拆卸方法是使用专用套筒直接卸下氧传感器即可。氧传感器损坏之后，会导致氧传感器中毒，发动机会产生大量的积碳，汽车的排气管出现冒黑烟的现象，在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足，同时也会导致加热器电阻丝烧断。氧传感器损坏的症状如下：1、被炭粒堵塞，此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令，使混合气过稀；尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔，此时氧传感器的信号电压会偏低，发动机电压又会指示喷油器多喷油，引起混合气过浓；2、当前氧传感器发生故障时，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，（喷油和进气多了还是少了，ECU根本不知道）这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象；3、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，那么尾气就会超标，轻则耗油影响发动机工况，重则影响年审或直接更换三元催化。

当我们帮车辆换置完防冻液之后，需要发动车辆，怠速运行，知道风扇重新启动，然后车辆冷却系统中的节温器可以全部启动，再打开水箱盖，检查防冻液的刻度，只要达到标准刻度就可以。待重复2次左右后，冷却系统中的空气可以完全排干净，但防冻液也务必添当我们帮车辆换置完防冻液之后，需要发动车辆，怠速运行，知道风扇重新启动，然后车辆冷却系统中的节温器可以全部启动，再打开水箱盖，检查防冻液的刻度，只要达到标准刻度就可以。待重复2次左右后，冷却系统中的空气可以完全排干净，但防冻液也务必添加到标准刻度。防冻液，顾名思义它的作用就是防止冷冻。比如，车辆的水冷发动机需要水的流动，才能更好地散热。但是在冬天的时候，水会在摄氏0度就结冰，防冰液的冰点比较低，所以即时在冬天时候，也不会结冰，可以让水冷发动机一样工作。其次，防冻液还能防锈，水在高温下极容易腐蚀发动机和水箱以及管路，并且经长时间高温会产生水垢堵塞水路，而防冻液却没有这样的烦恼。朗动加水：掰动驾驶室内的发动机舱拉手，打开发动机舱，找到玻璃水的加注口添加即可。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热。由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。现在市场上销售的玻璃水种类很多，但主要有三种：夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水，其中夏季用的玻璃水主要用于清除玻璃上的飞虫残留物。另外可根据不同的地区气候和温度条件，来选择合适的玻璃水用品。玻璃水也可以用于清洗其他的玻璃，将本品喷涂在所清除部位，浸湿2-3分钟后，用软棉布擦拭或直接用软棉布沾清除液擦拭所清除的部位，直至透亮；如重污物，可反复清洗，并用清水冲洗擦干。