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摘要:有时候会出现这样的故障:1、挂一挡起步,车有些抖动,高挡加速时,这样的现象又消失,如果车上的各种传感器工作正常,节气门体也清洗过,电路也正常,那很有可能就是喷油嘴有轻微堵塞了;2、但高挡位加速时,有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)
1、挂一挡起步,车有些抖动,高挡加速时,这样的现象又消失,如果车上的各种传感器工作正常,节气门体也清洗过,电路也正常,那很有可能就是喷油嘴有轻微堵塞了;
2、但高挡位加速时,有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)了,车的性能又恢复了。这样的轻微堵塞喷油嘴的情况一般不用清洗。因为轻微的胶质可以被溶解掉。所以平时经常跑一跑高速,可以减少积碳的形成;
3、差或者是行驶时间较长的车辆,如果长期不清洗喷油嘴,这种堵塞现象将日趋严重,从而引起发动机喷油不畅,喷油角度和雾化不良,导致发动机怠速,加速或全负荷工况时工作不良,使得发动机功率下降,油耗上升,排放污染增加,甚至使发动机无法工作。因此,需要定期清洗检测喷油嘴,以确保工作良好。
1、首先断开燃油泵电源,有些车型可以拔下燃油泵继电器,启动车辆使燃油管道里汽油燃烧掉,防止拆卸油管时有汽油从接口处喷出,伤到眼睛或引起火灾;
2、拆燃油管路前戴上护目镜,找些擦油布把接口处上下盖住,在进行拆卸施工,找到合适的专用接头与燃油轨道进油管连接好,有回油管的车系堵住回油管或原车回油管与进油管连接成一个回路。把喷油嘴专用清洗剂加入吊瓶里拧上瓶盖,吊瓶上的加油管连接到燃油轨道接头上;
3、吊瓶接上压缩空气管路,清洗瓶压力调整为2-3kg·f/cm2,打开吊瓶上管路路开关(具体压力根据车型维修手册来定)。检查加油管与回油管各连接部位有无渗漏,有渗漏要及时排除;
4、启动发动机,转速控制在怠速至1800转之间,直到产品使用完毕,此时发动机会自动停机。发动机熄火后,关机。拆下工具和接头,使用已有的或新的密封垫,重新接好所有汽车上的管路;
5、把点火开关拨到ON位置,给燃油泵通电。检查油管各个连接头有无泄漏。清洗完毕,检查工具是否齐全,并妥善保管。注意需在水温达到正常共作温度下进行清洗。