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摘要:汽车的ESP系统就是指车身电子稳定系统。车辆在平坦且比较光滑的路面上行驶时,一旦有轮胎打滑的情况出现,就会导致驾驶人无法控制汽车的速度和运动方向,很容易发生意外。此时ESP系统就可以对暂未发生打滑情况的车轮进行制动干预。这
车辆在平坦且比较光滑的路面上行驶时,一旦有轮胎打滑的情况出现,就会导致驾驶人无法控制汽车的速度和运动方向,很容易发生意外。
此时ESP系统就可以对暂未发生打滑情况的车轮进行制动干预。
这样驾驶人就可以恢复对汽车的速度和运动方向的控制,保障安全驾驶。
如果有转向不足的情况发生,ESP系统就会控制某侧后轮的刹车。
假设是右转向不足,ESP就会自动控制右后轮的刹车,如果是左转向不足,这时ESP系统控制的就是左后轮的刹车。
如果是有转向过度的情况发生,ESP系统就是控制某侧前轮的刹车,如果是左转向过度,ESP系统就控制左前轮的刹车,若是右转向过度,就是控制的右前轮的刹车。
如果是出现在光滑路面侧滑的情况,ESP系统也会自动控制汽车的轮刹车,保持汽车稳定。
一般情况下,配备ESP的汽车着车后ESP功能都是默认开启的。
即便已手动关闭ESP,在熄火后再开车,ESP一样默认开启。
配置了ESP系统的汽车,通常都有个开关ESP系统的实体按键。
但以下的情况建议关闭ESP系统。
当车辆陷入泥潭或越野状态时,建议关掉ESP。
因为ESP有不让车轮打滑的功能,但是当出现陷车或越野情况,需要适量的打滑来帮助脱困和攀爬,这时若被ESP限制发动机的转速,即便大力轰油门,车辆也很难脱困;在爬湿滑的坡中,车轮极易出现打滑现象,若此时ESP介入降低发动机扭矩,则会使爬坡困难,此时应该先关闭ESP,待爬坡结束再打开;在安装防滑链后,由于防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据,容易导致检测信号失准,影响ESP的正常运行,所以建议关闭ESP;在极限漂流时,只有关闭ESP,才能做出漂移的甩尾动作,但大部分车主不会遇到这种情况。