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摘要:汽车进气温度60度是不正常的。在冷车时,进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同,在热车时,其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。汽车进气温度不需要很高,保持10~50度之间就可以了。进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻,
进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻,当温度升高时,电阻阻值减小,当温度降低时,电阻阻值增大,随着电路中电阻的变化,导致电压的变化,从而产生不同的电压信号,完成控制系统的自动操作。
常用的温度传感器有热电阻式、热电偶式、热敏铁氧体式、晶体管型、集成型等5种。随着汽车电子控制技术的发展,温度传感器的应用也越来越广,例如,冷却液温度传感器、空气温度传感器、变速器油温度传感器、排气温度传感器(催化剂温度传感器)、EGR监测温度传感器、车外温度传感器、车内温度传感器、日照温度传感器、蒸发器出口温度传感器、热敏开关等。一般有万用表测电压、测电阻等方法,对温度传感器进行快速检测。
2.在阴凉的地方停车怠速运转:作为车主来说,在碰到这种情况,千万不要慌张,应该先找一个安全而又阴凉的地方停车,要注意千万不要先熄火,而且要让车辆保持在怠速装填下运转散热,同时应该将发动机盖打开,从而提高散热速度并观察前面的散热风扇是否处于工作状态。
3.等待修理厂救援:车主在进行以上的步骤之后,如果发现汽车有所好转,可以以低转速驾驶的方式将车子开到修理厂,如果发现散热器泄漏或风扇不转等情况,应该尽快请求紧急救援。