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摘要:火花塞的保养和清理显得尤为重要,以下介绍清除火花塞步骤:1、使用火花塞套筒拆卸火花塞,注意:火花塞拆松后即应使用手指力量将其旋出,千万不可再用工具,以免伤害螺丝;2、用布块堵住火花塞孔,确保火花塞拆卸后,不会有杂物掉进气缸里;
1、使用火花塞套筒拆卸火花塞,注意:火花塞拆松后即应使用手指力量将其旋出,千万不可再用工具,以免伤害螺丝;
2、用布块堵住火花塞孔,确保火花塞拆卸后,不会有杂物掉进气缸里;
3、观察拆下的火花塞积炭情况及颜色,如果是灰褐色表示正常,太黑或太白时应先检查火花塞型号是否正确,太黑则应选用较热型火花塞,太白应选用较冷型火花塞,假如型号正确,则必须检查点火正时角度和怠速;
4、用钢刷、铜刷清除积炭,电极间用利器淘干净;
5、将火花塞装回锁紧,注意:前面旋紧动作依然用手指力量,最后再使用扳手锁紧;
6、如果火花塞因拧歪了或出力不当而遭致“滑牙”情况,此时不可用猛力锁死,如此必遭致漏气而无法点火发动。
1、火花塞,虽然是汽车上一个小零件,但是作用却非常大,发动机点火系统将高压电流引入气缸产生电火花,从而点燃可燃混合气体。火花塞主要是收接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上;
2、随着汽车工业的发展,火花塞的性能也在不断改进,借以提高发动机的工作质量,例如,为改善排气净化效果,采用了宽间隙的火花塞(间隙为1.0-1.2mm);为限制汽车电波的噪音,研制了防干扰火花塞等;
3、关于火花塞的选择,很多人在4S维修时,维修技师一般都会推荐原厂火花塞,理由是与汽车整体的性能更加匹配,实际上这只是一种推销说辞。因为所谓的原厂火花塞,其实也是汽车主机厂委托某个生产火花塞的公司,如NGK、电装等生产的,一部分安装到自己出厂的车上面,另一部分贴上自己的标签换上自己的包装作为商品在市场销售。因此,是不是原厂并不是最重要的。