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摘要:手动变速箱油漏油会出现以下这些情况:1、变速箱漏油现象是比较常见的,也是难以根治的,这可能与油封质量、装配工艺、轴表面粗糙度高等有关。一旦发生泄漏,就会形成一条通道,使泄漏愈来愈严重;2、如果变速器多处漏油并在箱壳温度较高的情况
1、变速箱漏油现象是比较常见的,也是难以根治的,这可能与油封质量、装配工艺、轴表面粗糙度高等有关。一旦发生泄漏,就会形成一条通道,使泄漏愈来愈严重;
2、如果变速器多处漏油并在箱壳温度较高的情况下,则一般属于变速器盖上的通气塞被灰尘和泥浆阻塞,使通气性能变差。箱内齿轮在大负荷、高速旋转时所产生的热量和油蒸气不能及时排除,导致箱内压力比箱外大气压高,油温也高,引起润滑油过稀;
3、渗漏润滑油是变速器的常见故障之一,润滑油渗漏后,会造成齿轮润滑油量短缺,产生齿轮及轴承等件的早期磨蚀损坏,缩短变速器的使用寿命,同时还会污染环境。因此探讨变速器润滑油渗漏机理,分析其原因,采取有效技术措施,根治漏油故障有着十分重要的意义。
1、美孚(Mobil):美孚1号被更多领先的汽车制造商选为标准出厂灌装油,例如:讴歌、阿斯顿马丁、宾利、别克君威、凯迪拉克、雪佛兰、霍顿HSV、雷克萨斯、奔驰、三菱蓝瑟、尼桑、欧宝、保时捷、萨博等车系;
2、采埃孚(ZF):源自德国的采埃孚股份公司(ZFfriedrichshafenAG,简称ZF),在全球汽车零部件公司的排名中,ZF跻身于前15强企业之列;
3、ZF自动变速箱专用油,原装产品,为顶级变速箱量身定制,专门为满足不同使用条件下不同变速器使用要求而开发;
4、跑得快(PDK):PDK源于英国的牌子,采用英国原液在国内分装。由于进入国内市场晚的缘故,在国内有知名度不算太高;
5、PDK自动变速箱油主要生产合成油,目前有13款产品。覆盖中国汽车市场:AT、CVT、DSG、95%以上的欧、美、日车型。