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摘要:奔驰c260采用1.5升涡轮增压四缸发动机。当然,这款车的排量是1.5升。奔驰c级是奔驰旗下的一款中型车。这辆汽车是中国制造的。国产奔驰c级使用的发动机有三款,分别是1.5升涡轮增压发动机低功率版、1.5升涡轮增压发动机高功率版和2.0升涡
奔驰c260采用高功率版本的1.5升涡轮增压发动机,最大功率135kw,最大扭矩280 Nm。该发动机的最大功率转速为6100转/分,最大扭矩转速为3000至4000转/分。这款发动机配备了48v轻型混合动力系统,使用了铝合金气缸盖体。
使用铝合金缸盖可以减轻发动机的重量,可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这台发动机匹配的是9at变速器。
使用9at变速器可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。
而且9at变速器的可靠性和耐用性也不错。
奔驰c级的前悬挂采用多连杆独立悬挂,后悬挂采用多连杆独立悬挂。
基本上前后多连杆悬挂可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
而且前后多连杆悬挂的使用也可能会增加汽车的制动成本。
奔驰c260采用高功率版本的1.5升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率135kw,最大功率转速6,100 rpm,最大扭矩280 Nm,最大扭矩转速3000 ~ 4000 rpm。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖体。
使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量,可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这台发动机匹配的是一台9at变速箱。
使用9at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。
而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。
奔驰c260的前悬挂采用多连杆独立悬挂,后悬挂也采用多连杆独立悬挂。
多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。
这种悬架结构复杂,成本高。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来,将双横臂悬架的两根横臂改为单连杆。