文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:山路行车要注意的有:山路上难免会有上坡和下坡的情况,上、下坡时手动挡车型需要注意挡位的使用。车辆上坡时,尽量采用较低挡位,因为低挡位可以让发动机更好的发挥大扭矩来帮助上坡。自动挡车型在上坡时也是需要酌情变换挡位的,可以手控挂入低
车辆上坡时,尽量采用较低挡位,因为低挡位可以让发动机更好的发挥大扭矩来帮助上坡。
自动挡车型在上坡时也是需要酌情变换挡位的,可以手控挂入低速挡,上坡后应注意观察坡后的路况,避免因为坡后有大坑或其他障碍物而使车辆受到损伤。
汽车在下坡时容太平洋汽车速过快,司机可以使用低挡位来用发动机牵引力控制车速,过分频繁的刹车很容易导致刹车系统过热衰竭,甚至完全失灵。
空挡滑行更不可取,那样会发生车速过快,汽车犹如脱缰野马,就算一直踩着刹车,刹车片有可能因为过热而刹车失灵,从而使车辆失控。
不同类型的闪光器有其各自的特点,针对不同的车型去选择不同的闪光器。
所有上路的汽车都是配备了闪光器,在遇到紧急事故的时候,提醒后方来车注意躲避。
闪光器中的电容式闪光器,这种闪光器的特点就是电流比较大,而且带有监控汽车转向灯的作用,当汽车在行驶的过程中有灯泡发生故障,可以给车主提醒汽车灯线路异常。
而翼片式闪光器则有两种,直热翼片式和旁热翼片式。
主要是根据热胀冷缩的原理,最主要的区别就是直热翼片式是当热胀条牵动翼片形成一定的弓形幅度来触动触点而开启。
而旁热翼片式的则是在热胀条上还有电热丝,电热丝的主要功能是形成一个连接作用,当电热丝在通电的情况下,就会给热胀条加热,从而完成闪光器的工作。
电热丝不通电则结束通电。
这种类型的闪光器电流较小。
每种闪光器有其不同的特点,根据不同的车型需求而使用。