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摘要:干式离合器的优点是换挡速度快。双离合变速箱是目前比较火热的变速箱,受到很多消费者和车企的欢迎。换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似,只是多了一套离合器和一套换挡操纵机构。双离合变速箱有两种,一种是干式
双离合变速箱是目前比较火热的变速箱,受到很多消费者和车企的欢迎。换挡速度快,传动效率高。
双离合变速箱的结构和手动变速箱类似,只是多了一套离合器和一套换挡操纵机构。
双离合变速箱有两种,一种是干式双离合变速箱,一种是湿式双离合变速箱。
干式离合器变速箱的离合器片不浸变速箱油,湿式离合器变速箱的离合器片浸变速箱油。
干式离合器变速箱的换挡速度比湿式离合器变速箱快,但这种变速箱能承受的扭矩相对较小。
湿式双离合变速箱可以承受很大的扭矩,散热性能也更好。
干式离合器变速箱的散热性能不是很好。
双离合变速箱的R&D和制造成本相对较低,利用制造手动变速箱的设备基本可以制造出双离合变速箱。
很多性能车和超跑也使用双离合变速箱,双离合变速箱是用离合器片连接发动机的,所以这种变速箱的传动效率很高。
双离合变速箱有两种,一种是干式双离合,一种是湿式双离合。
干式离合器变速箱的离合器片不浸变速箱油,湿式离合器变速箱的离合器片浸变速箱油。
因为干式离合器变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱油中,这种变速箱的离合器片只能靠风散热,所以这种变速箱的散热性能不好。
如果在堵车时行驶,变速箱会频繁在1档和2档之间来回切换,容易导致干式双离合变速箱的离合器片过热。
干式离合器变速箱能承受的扭矩也比较小。
湿式双离合器变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。这款变速箱可靠性和稳定性都很好,能承受大扭矩,离合器片散热性能也很好。
但是湿式双离合变速箱的换挡速度没有干式双离合变速箱快。
双离合变速箱的结构和手动变速箱类似,只是多了一个离合器和一个换挡操纵机构。
这种变速箱换挡速度快,传动效率高。