发动机哒哒哒的响什么问题

时间:2024-11-05 00:22:01 来源:整理于互联网
1.原因是缸内直喷技术的缺点影响了缸内直喷发动机一般会发出很大的噪音。由于这种缸内直喷发动机的喷射压力是普通发动机的十几倍,当然这种喷油器在高压喷射时会产生振动,在安静或缓慢行驶时特别容易听到咔哒咔哒的噪音。2.碳罐电磁阀工作。发动机启动时,安装在碳罐和进气歧管之间的电磁阀打开,吸附在碳罐中的汽油蒸气与空气一起被带入气缸参与燃烧。这不仅减少了排放,还降低了油耗。这部分工作时也可能有清脆的咔哒声。3.汽车的冷启动。汽车冷启动时,很多车友都能听到发动机舱内“咔嗒”的异响。这种“咔哒”异响其实是冷启动时机油泵油压完全建立,影响各部分润滑失效造成的。正常情况下,发动机转动一段时间,咔嗒声就会消失。

异响:1。橡胶老化或松动,是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲,固定发动机。一旦脚胶老化或松动,发动机就会颤抖震动。如果禁止,会有“咔嚓”一声。换个新的脚胶就行了。2.混合物太稠了。发动机混合气过浓时,现象是:启动后加速困难,发动机转动不均匀;排气管冒黑烟,发动机伴有异响,有时还会发生枪击;发动机功率降低,油耗增加。这样的大串与积碳、滤芯堵塞等有关。一般不需要大修。3.“敲缸”发出异响。由于润滑条件差,活塞与缸壁过度磨损,活塞与缸壁间隙公差超过正常范围。发动机运转时,活塞裙与气缸壁碰撞,产生“咔嚓咔嚓”的清脆声音。这种现象一般在怠速或低速时比较明显。

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