火花塞多少公里换一次

时间:2022-12-08 16:26:03 来源:整理于互联网
在日常生活中,我们常用的火花塞有三种:铜镍合金火花塞、铂金火花塞和铱火花塞。铜镍合金火花塞材质最差,所以寿命最短。大部分是每3-5万公里更换一次,而铂金火花塞每6-8万公里电极材料最好。铱火花塞从10万公里开始寿命最长。但这些数据只能算是估算,火花塞的寿命基本上与汽车发动机的工况和驾驶员的驾驶习惯有关。

影响火花塞寿命短的原因有很多。比如汽油质量差往往导致燃烧不充分,这是最有害的。而且经常使用路况不好的车,比如跑工地,山路,泥泞的道路等。这些因素基本都会影响火花塞的寿命,所以更换周期要提前。如果车经常跑高速或者路况好,更换周期可以稍微延迟一点。

当火花塞在使用时,其电极和裙部绝缘将由正常的积碳引起。这些积碳如果长时间不清理,会越积越多,最终影响电极漏电,甚至阻止点火。所以积碳要定期清理,没必要等到火花塞不起作用了再清理。空气滤清器也要定期清洗,防止灰尘随混合气进入燃烧,以免腐蚀火花塞。

比如说,发动机怠速时,用手握住方向盘,可以感觉到发动机有规律的抖动。速度提高后,晃动消失。这种现象说明火花塞的性能首先降低了,是时候思考一下火花塞的使用寿命是否接近其使用寿命,考虑更换了。此外,当汽车在一定速度范围内行驶时(如30km/h至60 km/h或升档时),发动机有“抬车”现象。此时发动机动力闷,平时驱动力会很清晰,不足。加上油耗,甚至排气,放炮,有时还冒黑烟,说明火花塞性能严重下降。如果排除了其他问题,应立即更换火花塞。

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