文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

进气温度传感器坏了症状有什么?

时间:2022-12-08 15:23:49 来源:整理于互联网

摘要:进气温度传感器坏了,起动困难、怠速不稳、尾气排放超标;无法准确的将信号传递给ecu。无法准确控制喷油。会导致汽车油耗增加。进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻,当温度升高时,电阻阻值减小,当温度降低时,电阻阻值增大,随着电路中电阻的

进气温度传感器坏了症状有什么?

进气温度传感器坏了,起动困难、怠速不稳、尾气排放超标;无法准确的将信号传递给ecu。无法准确控制喷油。会导致汽车油耗增加。

进气温度传感器是一个负温度系数热敏电阻,当温度升高时,电阻阻值减小,当温度降低时,电阻阻值增大,随着电路中电阻的变化,导致电压的变化,从而产生不同的电压信号,完成控制系统的自动操作。在冷车时,进气温度传感器的信号与发动机水温传感器信号基本相同,在热车时,其信号电压大约是水温传感器的2~3倍。

进气温度传感器搭铁线接触不良,数据流会显示异常低温,低温空气密度高,会加大喷油脉宽,造成混合汽过浓。传感器短路,数据流会显示异常高温,高温空气密度低,会减少喷油脉宽,造成混合汽过稀。进气温度传感器温度越高混合汽越浓,传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀,导致启动困难。

进气温度对动力有影响吗

进气温度对动力是有影响的,如果进气温度过高,那会导致发动机动力降低,并且还会导致发动机出现爆震现象。

有很多涡轮增压发动机都会配备中冷器,这个部件就是用来降低进气温度的。

还有一些改装车爱好者会为自己的车子加装酒精喷射系统,这个系统也是可以降低进气温度的。

进气温度对发动机的动力输出和稳定性确实是有影响的。

如果进气温度过高,那空气中的氧含量是很低的,这样会影响发动机的动力输出。

如果进气温度过高,还会导致发动机出现爆震现象。

爆震是发动机内一种危害很大的不正常燃烧现象,当活塞向上运行压缩可燃混合气时,此时可燃混合气的压力和温度都会升高,如果可燃混合气还没等火花塞点火就燃烧了,那这就是爆震现象。

此时活塞正在向上运行,但是燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,这样就会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。

严重的爆震还会导致发动机出现连杆变形和活塞炸裂的情况,如果出现了这种情况,那修复成本是非常高的。

所以,如果要提升动力输出,那降低进气温度是非常有必要的。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

附近经销商

查看更多经销商
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴