文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:难说,具体要看你选二手的年份和配置了,二手车计算评估方法:1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);2、看保险还有多长时间,审
1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);
2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去;
3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;
4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+;
5、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。
1、雅阁这个品牌一直在国内中级车里是标杆车型,有着良好的口碑和用户体验。小毛病少,省油,保养,养护便宜等;
2、雅阁9代尤其是2.4的发动机是地球梦动力发动机是全球十佳发动机,所以虽然2.4,但其实并不废油;
3、雅阁9的平顺性(CRT变速箱)带来的平顺比上一代有提升,操控上非常的民用,怎么理解那。雅阁不像比如马自达等车的油门或转向那么神经质(不敢用灵敏这个词,怕有人说怎么不灵敏了),比较稳重;
4、地盘比较扎实,一改以往的日韩系车的地盘松散,过弯道信心不足的缺点。据说9代雅阁的地盘设计团队是从本田的F1赛车团队里抽调过来的。但满足了路感,就牺牲了熟悉性,9代雅阁地盘比8代要硬了20%,以至于在通过比如井盖和减速带的时候,都会有比较上一代比较大的反应。