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摘要:汽车双离合变速箱缺点:1、缺点:换挡逻辑需要和离合器切换相互配合,这样导致程序设计的复杂性;目前为止,湿式双离合变速器售后市场反馈稳定,价格相比干式双离合高。干式双离合由于各个驾驶员的习惯不同都有相应的问题出现,主要体现在换挡过程中的
1、缺点:换挡逻辑需要和离合器切换相互配合,这样导致程序设计的复杂性;目前为止,湿式双离合变速器售后市场反馈稳定,价格相比干式双离合高。干式双离合由于各个驾驶员的习惯不同都有相应的问题出现,主要体现在换挡过程中的问题,都是程序所导致的硬件损坏;
2、优点:换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到;
3、省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性,油耗大约能够降低15%;舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的自动变速箱。
双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的,双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。
双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。
干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
湿式双离合变速箱能承受更高的扭矩,并且这种变速箱的可靠性耐用性是更好的。
但是湿式双离合变速箱结构更加复杂,并且成本也是更高的。
大部分高性能汽车和超跑都会使用双离合变速箱,这种变速箱可以给驾驶员带来一种酣畅淋漓的驾驶感受。