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摘要:2019年1月13日,奇瑞控股捷途旗下全新SUV车型——捷途X90正式上市,新车推出不同配置10款车型,官方指导售价区间为7.99-14.19万元。捷途家族式的“徽城翘楚”设计语言在捷途X90身上得以延续,国际化的设计理念与古典徽派文
捷途家族式的“徽城翘楚”设计语言在捷途X90身上得以延续,国际化的设计理念与古典徽派文化的融合,在捷途X90身上得到完美体现。六边形中网、矩阵式日行灯造型,以及不错的轮毂和腰线设计,也透露出了一份年轻和运动的色彩。
捷途X90的长宽高分别为4840*1925*1745mm,轴距为2850mm,各项尺寸在同级别车型中属于佼佼者。在座椅布局方面,捷途X90主打6座2+2+2,并提供2+3/2+2+3两种选择,用户可根据出行需求自行调整。
动力方面,捷途X90搭载1.5T+6MT/8AT、1.6TGDI+7DCT共三种动力组合,其中1.5T发动机最大功率为108kW(147PS),峰值扭矩210N·m,匹配6速手动或8速自动变速箱;1.6T发动机最大功率为145kW(197PS),峰值扭矩290N·m,匹配7速双离合变速箱。
麦弗逊悬架是最常见的独立悬架,这种悬架也是结构最简单,应用最广泛,成本最低的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。
所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊独立悬架。
独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。
这也是独立悬架比非独立悬架更加舒适的原因。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架,多连杆悬架。
汽车上常见的非独立悬架是扭力梁悬架,整体桥悬架。
扭力梁是一种结构简单,并且成本也比较低的悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,后悬架使用扭力梁还可以降低成本。
成本降低了就可以降低整车的售价,这样可以提高市场竞争力。