直行让左转还是左转让直行?

可以，因为此时斑马线上不应该有行人，除非他闯红灯：1、“左转弯的待转区”，是当同向直行车道为绿灯的时候，左转的车辆需要前移进入到待转区内等待，一直到左转信号等变为绿色时再转弯；2、但是左转弯待转区的左转等待线并不是停止线，如果直可以，因为此时斑马线上不应该有行人，除非他闯红灯：1、“左转弯的待转区”，是当同向直行车道为绿灯的时候，左转的车辆需要前移进入到待转区内等待，一直到左转信号等变为绿色时再转弯；2、但是左转弯待转区的左转等待线并不是停止线，如果直行车道和左转车道的信号灯都是红灯的时候，所有的车辆都必须在之前的停车线处进行等待，也就是说不该进去的时候真心不要进去；3、除了待转区，还有左转车道上关于红灯掉头行驶，红灯亮的时候是禁止机动车通行的，掉头当然也是同行的一种行为，如果此时掉头肯定违反了道路交通信号灯通行，如果你真的红灯的状态下转弯掉头了，除了要扣6分，还要罚款，所以在经过路口时，如果左侧是实线，而前方是停止线，红灯亮起的时候是禁止掉头的，除非有明示可以掉头不接受信号灯控制。左转弯待转区掉头方法：1、左转绿灯亮起当左转绿灯亮起时，此时车辆就可以掉头行驶。但是，一定要注意，必须越过停止线后才能掉头行驶。同时，在掉头时，一定要注意人行横道的行人。有些车主根本没有注意停止线，直接在左转绿灯亮起时，就开始掉头行驶，此时，就要被扣分罚款。2、直行绿灯亮起一般情况下，当直行绿灯亮起时，因为掉头车辆也具有左转的性质，此时，也要进入待转区域。当左转绿灯亮起时，开始掉头。同时，注意避让行人。3、无需看信号灯当路面标志线在临近转弯处变成了虚线，一种情况是护栏被拆除，实线变虚线，另一种情况是根本没有护栏，地面有明显掉头标志线且有掉头缺口，这两种情况下，车主可以直接掉头，无需等待信号灯的变化。并且，也不需要越过停止线再实施掉头。

直行车道标志不可以调头的。直行车道标志为白色箭头。直行标志一般位于地面上，或者红绿灯，以立牌显示，与单行线标志（方形）不同的是，它是圆框的。在直行道右转绿灯算是违章行为。交通标志的分类如下：1、警告标志：警告标志是警告车辆、行人直行车道标志不可以调头的。直行车道标志为白色箭头。直行标志一般位于地面上，或者红绿灯，以立牌显示，与单行线标志（方形）不同的是，它是圆框的。在直行道右转绿灯算是违章行为。交通标志的分类如下：1、警告标志：警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志；2、禁令标志：禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志；3、指示标志：指示标志是指示车辆、行人行进的标志；4、指路标志：指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志；5、旅游区标志：旅游区标志是提供旅游景点方向、距离的标志；6、道路施工安全标志：道路施工安全标志是通告道路施工区通行的标志；7、辅助标志：辅助标志是附设在主标志之下，起辅助说明作用的标志，分别表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。直行车道标志为白色箭头。直行标志一般位于地面上，或者红绿灯，以立牌显示，与单行线标志（方形）不同的是，它是圆框的。在直行道右转绿灯算是违章行为。交通标志的分类如下：1、警告标志：警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志；2、禁令标志：禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志；3、指示标志：指示标志是指示车辆、行人行进的标志；4、指路标志：指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志；5、旅游区标志：旅游区标志是提供旅游景点方向、距离的标志；6、道路施工安全标志：道路施工安全标志是通告道路施工区通行的标志；7、辅助标志：辅助标志是附设在主标志之下，起辅助说明作用的标志，分别表示时间、车辆种类、区域或距离、警告、禁令理由等类型。

有的看A柱，有的看后视镜内角，也有的看门把手，而今天我们要说的是比较简单的方法——机盖头对点。以下是几种方法：1、第一种方法：当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底（这个是关键）。通过后视镜观察有的看A柱，有的看后视镜内角，也有的看门把手，而今天我们要说的是比较简单的方法——机盖头对点。以下是几种方法：1、第一种方法：当车靠近转弯点一侧的牵扯窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底（这个是关键）。通过后视镜观察当车身与边线平行时，迅速回正方向，匀速驶出即可；2、第二种方法：当发动机盖刚好挡住前边的线时，迅速向左打死方向盘（这个很关键啊）。观察后视镜当车身与边线平行时回正方向盘，匀速驶出即可；3、第三种方法：当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，向左打死方向，当个人的身高或者调整座椅的位置不同可能找的点位不一样，这个点位都在窗花和竖杆这两个位置的中间某一个点位上面（很关键的点位）。如果所示点位：同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了；4、第四种方法：当左侧肩膀与拐角水平边线重合时，向左迅速打死方向（关键点位）。这个方法用的一般不是很多，但是这个方法学员也可以用一下。同样的观察后视镜如果看到车身与边线平行时，就回正方向，待车越过控制线后考试通过了。科目二直角转弯车身扫线是不扣分的，注意是扫线而不是出线，出线必定扣100分，直角转弯和曲线行驶是允许扫线的，只要车轮没有轧道路边缘线即可。我们在进行直角转弯考试的时候尽量不要车头扫线，这样很容易导致挂科。科目二的相关资料：1、倒车入库、侧方停车车身出线直接扣100分，直角转弯、曲线行驶车轮轧道路边缘线直接扣100分。科目二转向判定中并没有扫线一说，仅出线与车轮压线，那么我们基本可以将扫线理解为车身未出线、车轮未压线的情况；2、科目二专项评判只规定不允许车身出线，并没有车身扫线一说。基本上只要车身不出线就没事，但具体还要看考试电脑的判定，毕竟边线并不是很宽；3、科目二的教学目标是要求学员掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力，熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

右转弯待转区：1、如果是直行+右转公用道，那根本没有问题，右转不受红绿灯限制，除非极个别路口有右转禁转红色专用灯！如果是直行专用道，那么恭喜你：极大概率3分200块钱；2、理由是不按道路指示标识通行！虽然我是个老司机，但是这种事右转弯待转区：1、如果是直行+右转公用道，那根本没有问题，右转不受红绿灯限制，除非极个别路口有右转禁转红色专用灯！如果是直行专用道，那么恭喜你：极大概率3分200块钱；2、理由是不按道路指示标识通行！虽然我是个老司机，但是这种事我还真没干过，有时候我也在想到底有些不好判罚的交通行为到底会不会会被抓？例如直行绿灯的时候，直行车驶过停止线后往左驶入左转待行区停下，等左转绿灯后再左转到底会不会被抓拍？3、我怀疑好像现在的智能摄像头自带区域抓拍功能，直行抓拍摄像头会自动识别直行待行区区域，外部车两边进入这个区域会被拍，内部车从两边出这个区域也会被拍，如果是这样，那么你就属于内部车从两边出这个区域的情况；4、其实也可能不会被拍！因为我也干过这种事：直行，绿灯驶过停止线后立即向两侧变道超车，这个时候可能从两侧驶出待行区了，和你的情况差不多。科三右转弯技巧：1、看右后视镜，后视镜下边能看见路口就打死方向，车身与道路平行回正，考官要求靠边停车打右转向灯同减速踩离合眼睛看右反光镜确认没异向盘向右打点即待车道线车间向盘眼睛、车间、路边线三点线向左打90度再看右反光镜车身平停车；2、考试时一般是先从这个步骤开始的，待考官确认身份上车后，注意先系安全带，然后调节两侧的反光镜（个人建议以看到后轮胎压到地面的位置为宜，右侧反光镜自行调节困难的，可叫考官协助调节），然后报告考官准备完毕，待考官确认后，考官会在副驾驶位置的检测仪上选择开始考试；3、待开始考试后，注意顺序，左脚离合器踩到底，右脚踩刹车到底，打右转向灯，按喇叭，松手刹，然后松脚刹，缓松离合器（每个考试车辆的离合器松紧度不一样，个人建议在此时感觉下离合器的松紧程度，不建议踩着刹车松离合，以避免万一离合调节不到位会停车，这样就直接GAMEOVER了），则车辆开始上坡。

科三转弯用1或者2挡才是最好的，以下是转弯方式：1、当听到前方路口左转弯时，提前打开左转向灯（灯亮3秒后才能左转）；2、观察左后方车辆情况，确保安全后变道至最左侧转弯车道（一般考试车道都是最里边的车道）；3、确认安全后，再科三转弯用1或者2挡才是最好的，以下是转弯方式：1、当听到前方路口左转弯时，提前打开左转向灯（灯亮3秒后才能左转）；2、观察左后方车辆情况，确保安全后变道至最左侧转弯车道（一般考试车道都是最里边的车道）；3、确认安全后，再次打开左转向灯，然后低速转大弯通过路口；4、有时候正好遇到等红灯，当听到左转向遇等红灯时，记得踩刹车减速慢行，并且换上低速挡；5、即将停车时，踩刹车和离合（很多人紧张只踩了刹车没有踩离合导致熄火），平稳停住车辆后，等待红灯倒计时结束；6、在红灯倒计时10秒左右就可以做好准备了，打好转向灯，踩离合挂1挡，踩着刹车不放，待到红灯变成绿灯时，松手刹，松刹车，抬离合给油门走人。车速提上来后挂入2挡，周围车况较好时可以转大弯快速通过；7、转弯结束后，进入直行车道，尽快加速换三挡，然后准备进入下一个考试项目。以下就是科三左转弯打方向的准确时间。先要提前打转向灯听到路口左右转弯、掉头的指令之后，第一反应就是打转向灯，往左转弯打左灯，往右转弯打右灯，转向灯保持3秒以上再动方向。科三左转弯的具体操作步骤：1、当听到“前方路口左转弯”时，提前打开左转向灯（灯亮3秒后才能左转）；2、观察左后方车辆情况，确保安全后变道至最左侧转弯车道（一般考试车道都是最里边的车道）；3、确认安全后，再次打开左转向灯，然后低速转大弯通过路口；4、有时候正好遇到等红灯，当听到“左转向遇等红灯”时，记得踩刹车减速慢行，并且换上低速挡；5、即将停车时，踩刹车和离合（很多人紧张只踩了刹车没有踩离合导致熄火），平稳停住车辆后，等待红灯倒计时结束；6、在红灯倒计时10秒左右就可以做好准备了，打好转向灯，踩离合挂1挡，踩着刹车不放，待到红灯变成绿灯时，松手刹，松刹车，抬离合给油门走人。车速提上来后挂入2挡，周围车况较好时可以转大弯快速通过。