为了避免涡轮压力过大,汽车制造商总是在涡轮上设计旁通阀。
当发动机达到一定转速时,旁通阀就会打开,这样一部分废气就不会通过涡轮增压器,从而保证涡轮的压力不会太高,涡轮的转速在合理的范围内。
如果涡轮压力过高,涡轮会爆炸。
涡轮增压器的工作原理很简单。涡轮增压器由两部分组成,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。
排气涡轮与排气歧管直接连接,并且排气涡轮与压缩涡轮的风扇叶片同轴连接。
当发动机达到一定转速时,发动机排出的废气可以带动排气涡轮转动,进气涡轮也会转动。
当进气涡轮旋转时,空气可以被压缩并吹入发动机气缸。
正常工作时,涡轮增压器的转速可达10万转/分,甚至更高。