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摘要:第一、机油加多了,发动机瞬间做工阻力变大,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,结果是车辆烧机油、冒蓝烟,导致油耗增加。第二、机油型号不对。比如之前是全合成的,现在换了矿物油,所以换机油,
第二、机油型号不对。
比如之前是全合成的,现在换了矿物油,所以换机油,一定要去正规的店,换正品机油,假冒或者劣质机油对发动机损伤很大。
发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。
可能问题,发动机过热,检查冷却系统。
排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。
当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随rpm改变,声音大小改变。
可能原因,助力转向油缺少,加满油。
发电机轴承可能坏损。
助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。
十天的时间不算太长,好的电瓶是可以支持的,除非是很旧或者已经存在故障的电瓶,才会没电。
最好不要长时间不开,至少每个星期开一次。
一辆车究竟放几天没电了算正常?车型不同放置的天数也不同,10-30天都是正常的。
一般越贵的车,车上用电设备越多,放置的天数可能越短。
如果本身该车型配备的电瓶容量又小,那么放置的天数会更短,10天亏电是正常的。
越便宜的车,车上用电设备越少,放置的天数越长。
一般七八万甚至更便宜的小车,放一个月都没问题,十五万以上的车很多都放不了多长时间,大多在半个月就会亏电了。
汽车用起动电池属铅酸电池,在存放过程中会有自放电,若长期不给保养充电的话会造成电池硫酸盐化,甚至造成不可逆的硫酸盐化,无法充进电造成电池失效。
长期不用时应做到:1、搁置前必须将电池充满电,并在满电的前提下一般建议在2~3个月必须给电池补充电,有条件的话最好1~2个月充电一次。
的,利于电池寿命。
2、需存放在通风阴凉的室内,满电后把负载线断开,以减少自放电会造成硫酸盐化。