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热车是啥含义

时间:2024-11-04 12:38:01 来源:整理于互联网

摘要:冬天气温相当低。由于长期低温,汽车各部位没有被润滑油和机油覆盖,影响干摩擦。如果马上发动汽车,挂档起步,正常行驶,会因为干摩擦而影响车身,非常容易损伤车身。所以在正常行驶前,要对汽车进行预热,怠速行驶,并对汽车各部位进行润滑。不要最大限度的

热车是啥含义

冬天气温相当低。由于长期低温,汽车各部位没有被润滑油和机油覆盖,影响干摩擦。如果马上发动汽车,挂档起步,正常行驶,会因为干摩擦而影响车身,非常容易损伤车身。所以在正常行驶前,要对汽车进行预热,怠速行驶,并对汽车各部位进行润滑。不要最大限度的看水温。怠速行驶一段时间后,听听声音是否正常。如果是正常的,可以正常行驶。如果不正常,需要怠速行驶一段时间后才能正常行驶。

原地怠速热车就是挂空挡,启动发动机,做好热车。这种方法中,最热的是发动机的润滑和温度。至于润滑,大部分需要30秒左右,剩下的不动了,动能转换不了。只有慢速行驶一段时间后,发动机的工作状况才能得到改善。这种热车容易影响发动机零件的磨损。好的热车方法:

出发后30秒到1分钟上路。但是这个时候千万不要高速行驶,而是保持低速行驶。发动机转速不要超过3000-3500转,大部分要保持2000转。否则对发动机和变速箱的激烈磨损将无法挽回。

热车需要多长

热车包括原地怠速和先开车后慢开车两部分。怠速热车时间,30秒到1分钟;先开车后慢开车,要等车水温升到常温,热车才完。

怠速热车时间一定不能太长。汽车启动时,发动机转速会略高。当转速下降并稳定在1000转左右时,不需要原地暖车。因为发动机在原地怠速时很难达到正常工作温度,但行驶时可以很快到达,所以为了延长催化转化器的使用寿命,缩短空气污染,不允许长时间怠速预热汽车。

怠速热车时间过长,除了增加油耗和积碳外,不一定有利于环保,也无助于提高三元催化器的工作温度。实验表明,催化转化器的正常工作温度在600-800左右。

汽车最重要的部分是初开时的慢开部分。经过一夜的站立和重力,发动机内的机油回流到发动机下部的机油盘内。尤其是冬季,低温使润滑油粘度增加,粘附性和流动性变差,供油系统不能完全液化汽油。这时候如果只是原地给车加热,不让车的各种动力系统“动”起来,是无法适应“工作状态”的。

低速行驶时,车速要保持在低速,发动机转速不要超过3000 ~ 3500。大部分保持2000转。切记不要猛踩油门(特殊情况除外),否则会对发动机各部位造成很大损伤。

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