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摘要:工信部给出的瑞虎e的续航里程是401公里,这款车的续航表现是不错的。瑞虎e是一款纯电动suv,这款车是单电机车型,这款车的电动机最大功率为95kw,最大扭矩为250牛米。这款车使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池
瑞虎e是一款纯电动suv,这款车是单电机车型,这款车的电动机最大功率为95kw,最大扭矩为250牛米。
这款车使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池,这种电池能量密度更高,重量更轻,三元锂电池是未来的趋势。
瑞虎e的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样会提高车轮的抓地力,抓地力提高了车子的操控性也会提高。
如果大家对瑞虎e感兴趣,可以去试驾一下这款车。
纯电动汽车驾驶起来的感受是不错的,纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的抖动和噪音,所以这种汽车行驶时车内的静谧性是非常好的。
纯电动汽车的动力输出方式也与一般的内燃机汽车是不同的。
一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩,但是电动机不需要。
将油门踏板踩到底之后,电动机可以立即输出最大扭矩。
纯电动汽车的这种动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内使用的。
多连杆独立悬架和麦弗逊独立悬架都是比较常见的独立悬架。
麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,这也是结构最简单的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。
所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。
麦弗逊悬架的成本也是很低的。
多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆,这样可以提高车轮的贴地性能。
车轮更加贴地了抓地力也会更强,这样可以提高车子的操控性。
多连杆独立悬架还可以提高车子的乘坐舒适性。
瑞虎e是一款纯电动小型suv,这是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为95kw,最大扭矩为250牛米。
如果大家对瑞虎e感兴趣,可以去当地的奇瑞4s店看车试驾,这款车驾驶起来的感受还是不错的。
瑞虎e的性价比也是很高的,这款车的指导价格为10.99万元到14.39万元。
纯电动汽车是未来汽车的发展趋势,有一天纯电动汽车会全面取代内燃机汽车。