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正时皮带需要多久换一次?

时间:2024-11-04 07:22:01 来源:整理于互联网

摘要:一般车辆行驶到6万到10万公里时更换正时皮带。不同的车型,更换时间也有所不同。最直接的判断方法是参考汽车使用手册,在手册上有一份关于正时皮带更换时间的说明。通常正时皮带的更换周期约为60000公里,而正时链一般不可更换,少数车型需要更

正时皮带需要多久换一次?

一般车辆行驶到6万到10万公里时更换正时皮带。不同的车型,更换时间也有所不同。最直接的判断方法是参考汽车使用手册,在手册上有一份关于正时皮带更换时间的说明。

通常正时皮带的更换周期约为60000公里,而正时链一般不可更换,少数车型需要更换的里程超过100000公里。一般来说,正时皮带更耐用,它在车辆中起着重要的作用。正时皮带是发动机不可缺少的组成部分,是发动机正常运转的保证之一。如果正时皮带断裂,后果将非常严重,将会造成发动机活塞运动混乱,火花塞点火和进气不匹配,导致发动机气缸严重报废。

在日常使用中,我们必须定期检查损坏情况。磨损或松动,任何损坏或缺陷最终将导致皮带断裂和局部挤压成块,过度的张力甚至可能导致裂缝。因此,必须注意定时进行维护。

正时皮带用了十年该不该换?

正时皮带一般6万公里到10万公里建议更换一次,不同品牌的发动机正时皮带的更换周期也不同,法系车有要求6万公里更换一次的,其他品牌也有要求8万公里到10万公里更换一次的。

但是你这十年10万公里了,不仅年份长了皮带老化,就算是公里数那也是可以更换正时皮带了。所以必须换了,不然皮带一段就不是几百块能解决的事情了。

比如大众ea111的正时皮带建议7万公里换一次,因为之前见过7万公里就断了,ea211的话倒是很少见断的,也遇到过跑了20万公里才换的,跑出租的。正时皮带这个最好是按照厂家的要求定期更换。

如果不定期更换,那就定期检查,达到一定的公里数后,建议每保养一次检查一次,看看正时皮带有没有老化龟裂。如果有就马上换掉。不然断裂的可能性很大。没有老化龟裂的话,那就看运气吧。

△绿色箭头可以看到正时皮带老化龟裂了,磨损比较严重

不过正时皮带最好是按照厂家要求定期更换,换一次也就几百块,万一皮带断了就不是几百块了,光是拖车费都是几百块了,搞不好顶了发动机气门,那就得不偿失了。

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