涡轮增压技术最早应用于飞机发动机,可以解决飞机发动机在高海拔地区进气不足的问题。
涡轮增压的原理其实很简单。涡轮增压器由两部分组成,一部分是排气涡轮,另一部分是压缩涡轮。
排气涡轮与排气头连接。当发动机达到一定转速时,排气涡轮会旋转,这样压缩涡轮也会随之旋转,这样压缩涡轮就可以压缩空气,把空气吹入气缸。
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加进入发动机的空气量,可以提高动力,但不会过多增加油耗。
很多人说涡轮增压发动机动力大,省油,其实这种说法是不准确的。
如果同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机相比,那肯定是自然吸气发动机省油,因为涡轮增压发动机把更多的空气吸入气缸,所以需要喷射更多的油来和空气混合燃烧。
而涡轮增压发动机可以用更低的排量和油耗达到更高排量的自然吸气发动机的动力水平。