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摘要:雨刮刮玻璃上嘎嘎响,首先要确定是哪个部位响的。下面列举几个比较常见的原因:1、雨刮器的原因。例如雨刮器老化、变硬导致的异响。雨刮器是橡胶制品,时间长了就会出现这种情况。解决办法:直接更换雨刮器即可。雨刮器一般情
下面列举几个比较常见的原因:1、雨刮器的原因。
例如雨刮器老化、变硬导致的异响。
雨刮器是橡胶制品,时间长了就会出现这种情况。
解决办法:直接更换雨刮器即可。
雨刮器一般情况下1~2年更换一次。
2、连动机构的原因。
因为连续不断的使用或者使用不规范,导致变形、生锈,进而导致异响。
这方面主要是预防为主,平常使用的时候,不要连续不断的使用。
如果长时间使用,最好中间有几秒钟的间隔。
3、客观因素。
例如雨刮器和前挡风玻璃之间有异物(譬如油膜之类的);或者是因为前挡风玻璃上没有水,干刮,也会导致异响。
解决办法:把前挡风玻璃和雨刮器处理干净即可。
这里多说一句,冬天的时候,如果雨刮器被冻住了,千万不能强制性去使用雨刮器,要等解冻之后再使用。
如果被冻住的情况下强制使用,很容易烧坏雨刮器的电机。
现在很多车间歇时间也要调,别分几个档位。
一般汽车前雨刮器分为以下几个档位:1、喷水并刮动。
喷出雨刮液并启动前雨刮器,清洁前风档玻璃。
主要用于清洁风档玻璃,一般是按键式或推动式控制,停止按动或推动后自己复位,雨刮器会自动停止。
2、刮动一下。
一般与正常刮动的启动方向相反,会自动复位(即刮动一次后自动停止)。
主要用于没下雨,但风档玻璃上有水,可刮一下清除水珠。
3、0档。
即停止档位,不使用雨刮器时处于该档位。
4、间歇刮动。
雨量不大时,用此档位,雨刮器会隔几秒钟刮动一次。
现在很多车间歇时间也要调,别分几个档位。
5、正常刮动。
雨刮器连续刮动,用于中、小雨的时候。
6、快速刮动。
雨刮器快速连续刮动,用于大雨及暴雨。
7、自感应雨刮。
前风档玻璃上有雨量感应器,能根据雨量自行选择开启雨刮器及选择合适的档位(以上的2-6点)。
此功能只在中级以上车型(B级车以上)或紧凑顶配车型上出现。
另外一些两厢车、掀背车、SUV及商务车,还有后雨刮。
后雨刮的功能及档位相对较少。
1、喷水并刮动。
跟前雨刮差不多,也是用于清洁后风档玻璃,一般也是按键式或推动式控制,停止按动或推动后自己复位。
2、0档。
3、间歇刮动。
4、正常刮动。