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摘要:胎压灯亮解决方法首先给汽车通电,通电后快速开关主驾驶车门十下,使汽车进入学习状态,仪表盘显示胎压重置,然后需要驾驶车辆行驶一公里就能完成胎压重新监测保留正常的胎压数据,仪表盘的胎压灯就会熄灭。当正在驾驶过程中遇到胎压灯亮起时,首先要平
当正在驾驶过程中遇到胎压灯亮起时,首先要平稳握好车的方向盘逐渐降低车子的速度,不能紧急刹车,然后寻找安全靠边的位置把车停好再检查轮胎。
轮胎要是因为被尖物扎破漏气可以寻找拖车支援,如果是轮胎平时没充气缺气车上有充气泵的话可以自行充气,没有的话要保证汽车可以继续行驶的情况下低速驾驶汽车到修车点充气,轮胎恢复正常之后,具有胎压复位键的车辆可以长按按钮就能复位胎压,没有按钮的车辆就要通过车辆的中控屏来重新设置胎压监测。
胎压监测正常有利于保障行车的稳定平衡和驾驶员的生命安全,日常行车需多检查车辆胎压监测系统正常。
所以这个值对没装胎压监测传感器的轮胎,也是通用的建议不要低于这个值,胎压过低最严重的后果就是造成爆胎,胎压过低的伤害非常大。
首先轮胎自身的运动自摩擦系数增加,着地的胎面更瘪,与不着地胎面的正常性,之间有了一个运动过程,使得不是一个正常圆在运行,使得轮胎温度升高。
同样胎压过高也会导致爆胎,但是胎压过低一般不刻意很难察觉,如果长时间在低胎压的环境下驾车,对于轮胎是一个非常大的伤害,重则还会危及到驾乘人员的安全。
其次胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损,从而导致爆胎。
另外胎压过低还会造成油耗上升、方向盘很沉、易跑偏等因素,所以,胎压很难控制到100%准确,但是可以略高千万不能太低。
轮胎气压过低通常很难检测到,如果长时间在低胎压下行驶,会对轮胎造成很大的损坏,严重危及驾驶员和乘客的安全。
因为每条车胎没有固定的合适胎压值,因此胎压低于多少不能开也没有固定值。
但只要不低于厂家规定的推荐值一般是没有问题的,冬季时最好是取规定范围较高值。