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比亚迪秦plus用了什么变速箱

时间:2024-11-03 21:48:01 来源:整理于互联网

摘要:比亚迪秦plus使用的是e-cvt电子无级变速箱。比亚迪秦plus是比亚迪旗下的一款插电混动汽车,这是一款紧凑型轿车。比亚迪秦plus的长宽高分别是4765毫米,1837毫米,1495毫米,轴距为2718毫米。比亚迪秦plus搭载了一

比亚迪秦plus用了什么变速箱

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比亚迪秦PLUS使用的是e-cvt电子无级变速箱。比亚迪plus是比亚迪旗下的一款插电混动汽车,这是一款紧凑型轿车。比亚迪秦plus的长宽高分别是4765毫米,1837毫米,1495毫米,轴距为2718毫米。

比亚迪秦plus搭载了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为81kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为135牛米,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为132kw,最大扭矩为316牛米。

比亚迪秦plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。

麦弗逊悬架的结构简单,体积小,成本低。

扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架,这种悬架占用的空间是比较小的,并且成本也是比较低的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

比亚迪秦plus用了什么电池

比亚迪秦PLUS使用的是磷酸铁锂电池,很多电动汽车都会使用磷酸铁锂电池,这种电池的成本更低,并且安全性也要比三元锂电池更好。磷酸铁锂电池的正极材料与三元锂电池是不同的,磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的,三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。

比亚迪plus是比亚迪旗下的一款紧凑型插电混动汽车,这款车的长宽高分别是4765毫米,1837毫米,1495毫米,轴距为2718毫米。

比亚迪秦plus搭载了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机拥有110马力和135牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为132kw,最大扭矩为316牛米。

插电混动汽车最大的优势在于续航里程比普通的纯电动汽车长,但是燃油经济性要比普通的混动汽车更好,并且尾气排放量也要比普通的混动汽车更低。

比亚迪秦plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂。

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