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摘要:凸轮轴电磁阀出现故障后,车辆主要表现为启动困难、加速无力、车辆发动后容易熄火、车辆故障灯亮等。1、启动困难:当凸轮轴电磁阀出现故障后,电磁阀就不能自如开关和闭合,因而就会造成汽车启动困难的问题。2、加速无力:当凸轮轴电磁阀出现故
1、启动困难:当凸轮轴电磁阀出现故障后,电磁阀就不能自如开关和闭合,因而就会造成汽车启动困难的问题。
2、加速无力:当凸轮轴电磁阀出现故障后,排油孔可能就会被关闭,因而燃油得不到有效的传递和燃烧,导致汽车在加速时就会感到无力。
3、车辆发动后容易熄火:如果汽车发动时,电磁阀突然关闭或者不能正常工作,就会使发动机熄火。
4、车辆故障灯亮:车辆故障灯亮的原因有很多,凸轮轴电磁阀故障就是其中之一。
关于电磁阀:电磁阀(Electromagneticvalve)是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件。
从原理上分为直动式电磁阀、分步直动式电磁阀和先导式电磁阀。
凸轮轴位置传感器又名是气缸识别传感器,也就是CIS,它采集了位置信号以后输入ECU,让ECU识别气缸1压缩上止点,从而来进行顺序喷油控制和点火时刻控制等。
凸轮轴位置传感器分为普通传感、光电式以及磁感应式。
光电式凸轮轴位置传感器中的信号盘是安装在二极管与光敏晶体管之间,让信号盘连续旋转,可以让透光孔和遮光部分交替转过LED,就会产生与曲轴位置和凸轮轴位置对应的脉冲信号。
而磁感应式位置传感器又可以分为霍尔式和磁电式,霍尔效应利用产生固定幅值的位置信号,而磁电式则是利用产生幅值随频率变化的位置信号。