1、座椅调的太高,车辆在颠簸时,驾驶员的头部容易与车顶碰撞;若调的太矮,会影响驾驶员的视线。因此,应将座椅的高度调整至头部离车顶至少有一拳的距离为最佳;
2、驾驶的最佳状态应是当肩部自然放松向后靠且伸直双臂后,手腕处正好搭在方向盘上,这样不仅能保证在扭动方向盘时能使上劲,且仪表台处的仪表能在驾驶员的视线范围内。此外,还要保证当脚踩住制动踏板至最深处时腿部仍有一定的弯曲量;
3、有些驾驶员喜欢拇指向里或在转弯时从里侧掏轮掌握方向盘,殊不知这样极其危险,不仅会使驾驶员不能正确判断对方向盘的转向回馈力,且当遇到紧急操作或较差路况时会弄伤手指。因此,应将拇指自然搭在方向盘轮辐上,且握方向盘时应将双手放在“3点”和“9点”的位置。