日产370z落地价多少钱?

新款日产370Z，海外实车，前脸采用家族式的设计语言，引擎盖内凹的设计非常运动，大灯造型犀利精致，前保险杠两侧的导流口设计动感，前脸处理精致。侧面低矮的车身非常有运动感，车顶轮廓流畅舒展，腰线凌厉，大尺寸的轮毂造型简洁，红色卡钳很有运动气息。尾部造型运动，后挡风玻璃的设计流畅，扰流板造型运动，尾灯设计时尚细腻，双边共两出排气设计运动。内饰设计运动时尚，方向盘造型很有质感，中控屏时尚，按键布局简洁，做工精细。

近日，有消息称日产旗下的跑车370z已经停产。这一消息引起了众多车迷的关注和猜测，那么日产370z为何会停售呢？是产能不足还是市场需求下降？下面就来一探究竟吧。首先，让我们来看看370z的销量。 370z自2009年上市以来，一直是日产旗下的一款经典跑车，深受车迷的喜爱。不过近年来，随着市场的变化和消费者需求的不断变化，370z的销量逐渐呈现下滑趋势。数据显示，2017年370z在美国的销量仅为4613辆，2019年这一数字下降了2402辆。由此可见，370z的市场需求确实在逐年下降。接下来，让我们看一下生产能力。在370z停产之前，日产已经将产能转移到其他车型上。日产正在积极推广其电动和混合动力汽车，对这些车型的产能需求逐年增加。在这种情况下，370z的容量自然会受到限制。此外，由于370z的生产线已经运行多年，其生产工艺和设备也老化，需要升级改造，这也会影响370z的产能。，让我们谈谈370z的未来。虽然370z已经停产，但日产并没有放弃这款经典跑车。日产正在开发一款代号为“Z35”的全新跑车。新车预计搭载400马力的双涡轮增压V6发动机。此外，这款新车还将采用更先进的底盘和悬架系统，性能更加出色。虽然目前还没有正式发布，但相信这款新车一定会让车迷大呼过瘾。综上所述，370z的停产并不是因为产能不足或市场需求下降，而是日产正在调整产品线，将资源转移到更有前景的领域。 370z的停产并不意味着其经典地位将被取代，相反，它将成为日产历史上的经典跑车，永载史册。

日系、大排量、自然吸气、后驱、敞篷、跑车，当你把这些词组合起来，你会想到什么车？恐怕日产的370Z就是最好的答案。今天跟大家分享的这台370Z，将车身降低，换上了更漂亮的轮毂。当它停在那里时，所有人都不由回头看了一眼！

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370z这车确实不错 如要要买的话就这款吧 2010款 日产370Z coupe 无级变速 59.98万 不打折 370Z采用了VQ37VHR动力传动系——一款3.7升的V6发动机，可输出332马力的动力，且在高速路上可达26 mpg的燃油经济性。332马力的动力将通过一个7速的自动变速箱或一个6速的手动变速箱被传输到370Z的后轮上。更加引人关注的是，6速的370Z是第一款配备手动变速箱且提供同步调低速档转速匹配系统的汽车 方官测速0-100 只要4.8秒 这个成绩 仅次于奥迪R8了他还要4.6秒 当然R8在他同级跑车里算是比较差的 性能根本就不比不上 比他便宜多的了 911跟GTR 但不得不说这车外表好看 在赛道上R8成绩确实不咋样！ 其实很多日系的车跑车都很不错 只不过牌子没德系的响 论性能 370Z觉对是优于TT跟Z4 同价位上算比较居高的 好比日产战神GTR 报价160万 同价位的车没一辆比得上他 就连 3 4百万的 盖拉多 法拉利F430这些都比不上！