一个a是什么车标

汽车改加气：1、油发动机本身不是为天然气燃料设置的，所以两者在特性上会有不匹配，烧气时不能完全发挥天然气燃料的特性。经试验，汽油发动机烧气后，动力方面会下降20%-25%；2、天然气的启动性相对较差，可能会出现启动车辆时，有时一汽车改加气：1、油发动机本身不是为天然气燃料设置的，所以两者在特性上会有不匹配，烧气时不能完全发挥天然气燃料的特性。经试验，汽油发动机烧气后，动力方面会下降20%-25%；2、天然气的启动性相对较差，可能会出现启动车辆时，有时一两次都启动不起来，所以我们建议改装车辆气和油都不能缺，可以先用油启动，等发动机温度升高后，再改为烧气；3、恢复到烧油就与原车发动机匹配了，应该不会存在油耗加大的问题。建议在恢复烧油前，对油路做一次保养，而且油箱内最好要有存油，因为启动时需要用，长途行驶中，由于烧气的里程数比较短，汽油就可以替换；4、一些高挡、大排量轿车不建议去改，因为这些车的电路、智能系统都比较复杂。如果排量是2升以下家用轿车，也可能是用电脑控制的，可以改，但改的时候要对不同车做供气系统等方面的专业匹配。如果轮圈的尺寸没有发生改变只是样式发生了改变，那是不需要备案的。轮圈有j值，j值指的是轮圈两侧外缘之间的宽度，这个数值决定了能安装多宽的轮胎。轮圈还有et值，et值指的是轮圈的安装平面与中心面的距离。很多车友在改装轮圈时都会追求更宽并且et值更大的轮圈，其实这样是不对的，盲目追求更宽的轮圈不会提升性能，反而会降低性能增加油耗。改装轮圈时需要测量很多数据，这样才能选出一款合适的轮圈。如果在路上不想让交警拦下，那就不能改变轮圈的尺寸，只能改变轮圈的样式。建议车友们在购买轮圈时选择大品牌生产的正品轮圈，山寨轮圈的质量不过关，在后期使用过程中可能会出现断裂现象，这样会影响行驶安全性。在更换完轮圈后，一定要重新对车轮做一下动平衡，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。在购买轮胎时，要看好轮胎的生产日期。

丰田的普拉多是一款相当不错的城市suv，并且已在中国生产。刚到中国的时候，它的名称叫做霸道，但在2003年年底时，由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的自尊心，车名也不受大众的认可，所以在那一时段霸道非常低调。在今年下半年，丰田的普拉多是一款相当不错的城市suv，并且已在中国生产。刚到中国的时候，它的名称叫做霸道，但在2003年年底时，由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的自尊心，车名也不受大众的认可，所以在那一时段霸道非常低调。在今年下半年，霸道改名为我们上面所提到的普拉多。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧Ш标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。动力的输出很线性，虽然不像国产版车型那样充满爆发力，但却也不会让你在红灯变绿的时候有动力迟滞的感觉。新款普拉多的底盘系统经过了升级，带有动态调节悬架系统，使车辆在复杂路况中的行驶更具稳定性。普拉多vxnavi说明这是全系的顶配版本，其中vx表示顶配配置，而navi是车载影音系统。在国内，普拉多又被称为霸道，这也是早期普拉多进入中国时使用的名字，不过后面因为种种原因改名为普拉多。普拉多是丰田的陆地巡洋舰系列SUV中的一款，动力强劲，排放效果达标，适合在日常市区行驶，更能挑战各种崎岖的山路。其配备的发动机能输出极高的功率和扭矩，稳固的车身强度以及专门为越野强化的悬架系统提供了非常好的通过性。虽然车身庞大，动力输出也不算爆发力强，但日常行驶并没有迟滞的感觉。新款普拉多更是对底盘构造进行了升级，加入了具备动态调节的悬架系统，更能轻松应对日常市区行驶和复杂路况，随心进行切换。

骏捷cross是一款比较经济的家庭用车，相对性价比比较高，推荐买：1、对于中华骏捷CROSS是目前比较畅销的一款SUV车型，其销售认可度已超过了同级车型，骏捷Cross有1.5L、1.6L两种排量；2、其中，1.5L4A15发动骏捷cross是一款比较经济的家庭用车，相对性价比比较高，推荐买：1、对于中华骏捷CROSS是目前比较畅销的一款SUV车型，其销售认可度已超过了同级车型，骏捷Cross有1.5L、1.6L两种排量；2、其中，1.5L4A15发动机是华晨汽车自主研发，并且刚推出不久的发动机。该发动机最大功率可达75千瓦，最大扭矩可达135牛·米，百公里油耗仅为6L；3、在配置方面中华骏捷Cross也兼具了娱乐功能和实用主义，充分玩转跨界。16吋动感铝合金车轮、时尚运动大包围、铝合金行李架、豪华电动天窗；4、司机及副司机安全气囊、新一代ABS+EBD系统、四门电动窗带驾驶员快捷控制、智能倒车雷达、4：6可折叠翻转后座椅、高穿透力前后雾灯、单碟高保真剧院CD音响系统-6喇叭（带MP3及USB接口、AUX-IN功能）。骏捷frv车：1、骏捷FRV是一款紧凑级轿车，它的自重也突破了1.2吨。对于这样一款车来说，1.3L的发动机会显得有些力不从心；2、62.5千瓦的功率和108牛米的扭矩已经说明，它是属于与1吨左右或以下的小型车甚至微型车搭配比较合适的机型，匹配在骏捷FRV上，是典型小马拉大车的匹配方式；3、这种动力匹配在日常使用的时候或许没有问题，但如果稍微对加速性有要求，例如在跑长途的时候超车，甚至山路超车这种情况，就会显得严重动力不足；4、1.6L版本的发动机无论功率和扭矩，都相对1.3L大幅度提升，从国内多数车型的配备来看，它也属于“黄金排量”，匹配骏捷FRV可谓恰到好处——可以满足驾驶骏捷FRV绝大部分的需求，同时有不至于太浪费。另外由于匹配合适，1.6L版本不仅不会更费油，而且在某种程度上，经济性还更有优势。

老款奥迪 A4L 后排共振的原因主要有以下几点 一是音响松动机件连接处受气流振动导致音响松动从而产生共振。 二是音响本身存在问题比如质量或设计缺陷在播放低音时容易产生共振。 三是低音喇叭接线反了这会导致喇叭之间行程驻波造成老款奥迪 A4L 后排共振的原因主要有以下几点 一是音响松动机件连接处受气流振动导致音响松动从而产生共振。 二是音响本身存在问题比如质量或设计缺陷在播放低音时容易产生共振。 三是低音喇叭接线反了这会导致喇叭之间行程驻波造成声音异常引发共振。 四是盖板振动在低音播放时盖板振动产生共振杂音。 针对这些原因咱们可以试试下面这些解决办法 首先可以拔掉低音炮的线不过这可能会在一定程度上影响音响效果。 其次塞隔音棉能减少共振声音的传递。 再者撬开音箱面板粘 3m 止振胶垫虽说可能只是暂时解决问题。 然后对音箱纸盆进行止振。开后备箱在左上找到音箱纸盆用物流包裹箱里 20mm 左右厚的塑料垫裁成 40mm 左右宽塞在喇叭纸盆和喇叭支架之间。 还有检查并处理盖板。通过扣孔感觉喇叭周围的海绵若取下盖板播放歌曲无振动说明是盖板振动用海绵或软橡胶粘好再盖上。 最后调整低音喇叭接线。购买转接线材和分频器将分频器的输出端正负对调实现无损改装来解决共振问题。 总之老款奥迪 A4L 后排共振的问题是可以解决的您可以根据实际情况选择适合的方法让您的驾驶体验更加舒适和愉快。奥迪 A4L 动感型热空调这样使用 先启动汽车等车辆点火启动 8 15 分钟让水温上升到正常温度。水温到中间位置就差不多了。 然后找到中控面板按下 OFF 开关打开空调。注意把空调的循环方式调整为车内循环这样能避免外部空气影响驾驶室温度。 接下来找到调温度的旋钮顺时针调到红色区域或者温度较高的位置调到暖风模式。有的车是红色区域表示有的车用太阳标志表示。 别忘了不要按下 AC 开关因为暖风是利用汽车自身热循环提供的能节省能源。 再用中间的风力旋钮顺时针调大空调风力根据自己需要调整合适的挡位调节出风口风量。 暖风的吹风方向一般设为向前及脚下吹风这样能更快让车内暖和起来。 如果用 AUTO 键开启后使用旋钮调高温度就行。 要是空调得不到暖风先看看仪表盘上显示的温度信息正不正常。要是发动机没达到正常工作温度系统会阻止冷却循环水流入暖风管路。要是发动机正常工作但没热风吹出检查下空调滤网是不是太脏堵住出风口了或者看看风扇、空调操作面板有没有故障。要是有问题最好去 4S 店做具体检查。 总之按照这些步骤操作就能顺利开启奥迪 A4L 动感型的热空调享受舒适驾驶环境啦。

奥迪 A4L 原车有 10 个音响喇叭。 前后门板两分频套装 4 个中控台中置 1 个后排座椅风挡下低音 1 个。其中中控位置有 3 个喇叭包括中控台左边和右边各一个高音喇叭中间一个中音喇叭。前后门板分布为前车门左右各 2 个奥迪 A4L 原车有 10 个音响喇叭。 前后门板两分频套装 4 个中控台中置 1 个后排座椅风挡下低音 1 个。其中中控位置有 3 个喇叭包括中控台左边和右边各一个高音喇叭中间一个中音喇叭。前后门板分布为前车门左右各 2 个分别为一个中音喇叭后车门左右各 2 个包括一个中音和一个高音喇叭。 很多车主对原车音响不太满意。如果预算不多又不想大改可以给原车升级一台 8 路的 DSP 功放同时对 4 门进行双层隔音保留原车主机作为音源。比如升级器材可选择芬朗 F8 DSP 功放 1 台、舒尔若夫环保 4 门双层隔音。 升级时先对 4 个车门板进行隔音车门板内侧条贴止震板抑制钣金共振满贴做成密封箱体给喇叭创造更好的声学发挥空间降低车辆风噪。之后要专业布线包括音频线确保走线美观和消除信号干扰。芬朗 F8 DSP 功放安装在副驾座椅底下用专用套件固定不占车内空间。安装完成后由专业调音师用电脑打开专业调音软件结合原车喇叭的功率和分布特点进行调校。经过这样的升级声音会变得绵密紧实音场有氛围感低音结实有力有澎湃感。 还有车主新车一落地就进行音响升级比如前声场选用吉普赛之声 GS1V3尾箱工艺也有多种选择。改造后音响效果有明显提升底音更粗高中音更清晰。总之奥迪 A4L 原车音响为 10 个喇叭但通过合理升级能获得更好的音响体验。奥迪 A4L 如何改花钱少外观方面想少花钱又提升运动感可以换装 RS4 包围和卡布尔四出后唇普通高配原厂款尾翼也不错。要是预算有限轮毂可以先不换改个刹车罩或者选择一千来块的四出排气管。中网换个新样式的一百来块就能搞定。两千来块贴个自己喜欢的车膜能让车子焕然一新。悬挂方面艾巴赫短簧能降低车身提升姿态但可能影响后排舒适性。或者考虑 KONI 避震和爱巴赫短簧的组合增强稳定性和操控性。车内配置方面升级二代胎压监测系统能更直观了解轮胎状况。还可以加装 32 色氛围灯、升降高音内饰弄些碳纤维饰品。动力改装方面要谨慎如果想提升操控在预算内选择合适的方案。总之改装奥迪 A4L 要根据自己需求和预算来。外观优先考虑包围、车膜、尾唇等车内配置选胎压监测、氛围灯等。悬挂和动力改装需综合考量这样就能在少花钱的情况下让车子更出色。