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摘要:从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程,最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。这样效率最高,振动最小,温升最低
混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程,最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。
这样效率最高,振动最小,温升最低。
最佳点火角受很多因素影响,如果要车辆工作在理想状态下,以下因素必须考虑:1、缸温缸压。
越高燃烧越快,点火提前角要越小。
影响缸温缸压的因素有:发动机压缩比、气温、缸温、负荷。
大家的车在气温变化的季节有不同表现正缘于此。
2、汽油辛烷值。
也就是汽油牌号,越高抗爆震能力越强,相应允许更大的点火提前角。
3、燃气混合比。
过浓过稀燃烧速度皆慢,需增加点火提前角。
这个主要看节气门开度、海拔高度。
1、刷ECU提高动力:工程师只需要连接设备和网络以后就可以操作,读取的原车数据发往TGT英国总部,总部工程师根据客户要求进行一对一特调后回传,等待大概一个小时左右工程师把收到调校数据顺利写入车辆。
2、更换火花塞:火花塞是有寿命的,跟电池一样,用到一定的时间、公里数,性能就会下降。
优良的火花塞是可以提高汽车动力性能,并降低油耗。
3、降低进气口温度:降低进气口温度的原理是冷空气密度更大,相同体积下更多质量的空气将被吸入发动机汽缸与燃油混合,这样燃油就能进行更充分的燃烧,充分燃烧则可以带来更多的能量输出。
降低进气口温度能够在普通发动机上提高5-7马力,并且改装费用不贵,过程也相对简单。
4、提高点火系统能效:使用高能量稳定的火花塞、混合均匀的混合气、高压缩比、使用油品好的汽油、减轻车重,能够提高10%的动力。
5、改装涡轮增压:通过对自然吸气车辆加装涡轮增压装置以获得大幅马力提升。