途凯20款和21款的不同之处

可以尝试清空蓝牙列表，或是将车载系统进行数据恢复，关闭其他蓝牙设备后，打开车载蓝牙，也将手机蓝牙重启，再用手机搜索车载蓝牙，输入配对码进行重新连接。车载蓝牙能够实现自动辨识移动电话的功能，并不需要电缆就能实现与手机进行联机，驾驶员在行可以尝试清空蓝牙列表，或是将车载系统进行数据恢复，关闭其他蓝牙设备后，打开车载蓝牙，也将手机蓝牙重启，再用手机搜索车载蓝牙，输入配对码进行重新连接。车载蓝牙能够实现自动辨识移动电话的功能，并不需要电缆就能实现与手机进行联机，驾驶员在行车过程中，使用蓝牙功能的话，可以不需要接触到手机，就能够实现对手机的控制。这样能够在行车全程保持双手不离开方向盘，能够提升行车的安全性。车载蓝牙还支持语音控制功能，能够通过车上的音响进行通话、能够在车内享受到手机上的音乐。同时，在行车的过程中，使用手机直接接听电话、发送信息、观看视频时一种违法行为，但是车载蓝牙这种无需手持，就能进行通话的过程，并不被认为是违法行为，所以对于迫切接听电话需求的人来说，车载蓝牙更加安全一些。汽车的轮毂为20英寸的螺旋式排列铝合金轮圈，汽车的轮毂是轮胎内支撑轮胎作用的金属部件，汽车的轮毂可以根据直径、宽度等数据进行区分，达到最佳的使用效果。大众捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽大众有限公司生产的汽车品牌，汽车轴距为2471mm，捷达在1979年在欧洲上市，汽车市场将大众捷达定位为家庭中级房车车型，国产的捷达是在德国捷达的基础上进行升级的车型，提升了汽车的环保性能，采用出色的安全技术为汽车的安全性能提供保障，展现了大众捷达车型系列的个性。

20款途观l混动是在2018年10月19日正式上市：1、新车前脸采用横幅镀铬格栅，同时左侧带有PHEV蓝色标识；两侧LED光源大灯造型犀利，并配有自适应随动转向系统。途观L插电混动版梯形下格栅中间带有镀铬饰条，两侧大尺寸进气造型配以周20款途观l混动是在2018年10月19日正式上市：1、新车前脸采用横幅镀铬格栅，同时左侧带有PHEV蓝色标识；两侧LED光源大灯造型犀利，并配有自适应随动转向系统。途观L插电混动版梯形下格栅中间带有镀铬饰条，两侧大尺寸进气造型配以周围“C”字形灯带，富有力量感。此外，这款SUV充电插口位于大众LOGO标识后方；2、新车三辐式平底多功能方向盘进行了烤漆处理，前方双圆形仪表盘显示清晰；同时中间8英寸彩色显示屏支持蓝牙、USB等多种互联方式，并集成大众最新智能人机交互系统、导航系统、实时天气显示、智随车联手机APP、智能出行管家等。此外，该车座椅采用真皮包裹，并加入白色线条点缀，凸显运动风格；3、动力方面，途观L插电混动版由卓效三电系统+EA2111.4T涡轮增压发动机组成。最大功率155千瓦，峰值扭矩400牛米；综合续航里程达862km，纯电续航里程52km。传动系统方面，匹配DQ400e6速双离合变速器，百公里综合油耗1.9L。途观l混动版是国五排放的：1、作为国内德系合资SUV的标杆，途观在终端市场的人气一直超高，全新途观L上市之后，定位于中型SUV，市场表现一路向上，2017年途观销量超过33万辆，占据国内SUV销量榜首地位，成为目前在国内合资中级SUV市场上的新标杆；2、全新途观L雄壮威武不少，棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源，让灯腔的内部造型可塑性更强，光带型日间行车灯看上去很有科技感；3、侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂，看上去非常有特点。尾灯设计也很下心思，三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高，整体感觉上非常的精致立体；4、全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路，更多运用直线线条，用料也是德国级的考究，搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等，都给人带来很不错的精致感；5、中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，方向盘则采用了大众最新样式三辐多功能方向盘，手感出色。

这两种轮圈的宽度不相同，理所当然可以用的轮胎型号同样是不相同的。8.5j轮圈的宽度要比8j轮圈更大。轮圈和轮胎组合在一块成了车轮，车轮对汽车来说是十分至关重要的，假如沒有车轮，那汽车是无法正常驾驶的。轮胎对汽车来说是更增重要的，这两种轮圈的宽度不相同，理所当然可以用的轮胎型号同样是不相同的。8.5j轮圈的宽度要比8j轮圈更大。轮圈和轮胎组合在一块成了车轮，车轮对汽车来说是十分至关重要的，假如沒有车轮，那汽车是无法正常驾驶的。轮胎对汽车来说是更增重要的，由于轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。在正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象，会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。在平时用车时，一定要经常检测一下轮胎的气压，气压对轮胎来说是十分至关重要的。轮毂的et值太小会导致没有足够的空间安装刹车系统，并且et值还会影响轮距。所以大家在改装轮圈的时候，一定要选择一套et值适合自己汽车的轮圈。et值是指轮圈的安装面与轮圈中心线的偏离度。轮圈的et值有正的，有负的，还有零。如果et值是零，那就代表轮圈的安装面与轮圈的中心线重合。et值不同会影响轮距，轮距是同轴两个轮圈中心线的距离，轮距大小会影响汽车的操控性。不太建议大家随便改装自己汽车的轮圈，因为选择的轮圈数据如果不对，会影响汽车的操控性和安全性。并且随便改装轮圈的尺寸是犯法的，如果只改变轮圈的样式但是不改变轮圈的尺寸，那是不犯法的。如果改装了轮圈的尺寸，会影响验车。并且在改装轮圈尺寸后，还需要搭配合适的轮胎，如果选择的轮胎不合适，那也是不行的。轮胎是汽车上一个非常重要的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，所以大家要对这个部件引起重视。如果一定要改装轮圈，建议在改装前测量一下数据，选择适合自己爱车的产品。

保时捷的涡轮增压车型比普通车型动力更强，装备更齐全，当然也更贵。保时捷是来自德国斯图加特的汽车制造商，有911，718车型，卡宴，macan，panamera，taycan等等。91是保时捷旗下的后置引擎跑车。这款车采用三款发动机，分保时捷的涡轮增压车型比普通车型动力更强，装备更齐全，当然也更贵。保时捷是来自德国斯图加特的汽车制造商，有911，718车型，卡宴，macan，panamera，taycan等等。91是保时捷旗下的后置引擎跑车。这款车采用三款发动机，分别是低功率版3.0升涡轮增压发动机、高功率版3.0升涡轮增压发动机和3.8升涡轮增压发动机。3.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为385马力和450牛米，可在6500转/分钟时输出最大功率，在1950至5000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。3.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为450马力和530牛米，它可以在6500转/分钟时输出最大功率，在2300至5000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。3.8升涡轮增压发动机拥有650马力和800牛米的最大扭矩，可在6750转/分钟时输出最大功率，在2500至4000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。车标顶部有“PORSCHE”字样，表示车标归Porsche Design Company所有；保时捷车标中的“斯图加特”字样在马的上方，表示公司总部位于斯图加特；保时捷标志中间是一匹好马，表示斯图加特盛产一种稀有的种马；保时捷标志的左上方和右下方是鹿角，表示斯图加特曾经是一个很好的狩猎地；保时捷车标右上角和左下角的黄色条纹代表成熟的小麦色，寓意丰收。标志中的黑色代表肥沃的土地，标志中的红色象征着人们的智慧和对自然的热爱，从而形成了一幅精致、细腻、美丽的田园风景画，展现了保时捷辉煌的过去，预示着保时捷美好的未来和保时捷跑车的卓越。独特的技术已经成为保时捷品牌最美丽的象征。水平对置发动机最早源于保时捷。目前只有保时捷和斯巴鲁两个品牌采用这种发动机技术。水平对置结构会占用更大的面积，但可以大大降低车身中心，减少发动机震动。后置发动机后驱的RR配置也让很多车厂争相模仿。

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