标致308cc敞篷跑车怎么样?

1、致的高端车型一直都拥有漂亮的装饰和细节处理，308CC的车厢同样甚是吸引，选装的皮质支撑座椅质量上乘，一直延伸至仪表板的位置，工具和挡杆材质看起来很昂贵；

2、然而我们仍然接到了预定：在大多数可信赖的消费者满意度调查中，307车型的得分很可怜，接近底线，一些307CC车主忍受着折叠顶篷带来的机械方向的故障，车顶在开关过程中会在半路粘住，而且标致在电子电路方面的成绩也一直不太好，在标致对于207/207CC做出较之其前款206/206CC做出充足的改进时，308验证了更好的可靠性。汽油发动机源自宝马-标致合资公司，VTi和THP是与MINI共同使用的基本元件，而且标致的柴油发动机也是相当强劲的；

3、308CC比307CC重一些，比308掀背车重170公斤，车身将近2米宽，并不像MX-5那样好操作，但是仍然相当灵活。悬挂系统较之307有了很大的改进，同时方向操纵也非常轻，毫无生硬的感觉、它更适用于放松的休闲驾车，尤其是在享受阳光时，但是在紧急转弯和陡峭山路爬坡时会有一些过于匆忙，车身感觉非常坚固又不失灵活，永远都保留着稳定性、预测性和容易停放的优点，这一类型的车子全车可视度均很好，即便在车顶关闭后——后部的玻璃相当大——各种控制也都相当易于操作和使用，除了相当精细的导航和音响设置。