文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

领航员是不是全时四轮驱动的

时间:2024-11-03 15:16:01 来源:整理于互联网

摘要:领航员并沒有配备全时四驱系统,这一款车配备的是适时四驱系统。配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的,这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的,只有碰到了特殊路况才是四轮驱动的。领航员是林肯旗下的一辆大型suv,这一款车

领航员是不是全时四轮驱动的

领航员并沒有配备全时四驱系统,这一款车配备的是适时四驱系统。配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的,这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的,只有碰到了特殊路况才是四轮驱动的。

领航员是林肯旗下的一辆大型suv,这一款车的长宽高分别是5355毫米(mm),2073毫米(mm),1937毫米(mm),轴距为3112毫米(mm)。

领航员使用的是一辆3.5升双涡轮增压v6发动机,这款发动机具有387马力和680牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。

与这款发动机匹配的是10at变速器。

使用10at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

领航员的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘座舒适性。

领航员是全时四驱的吗

领航员并没有搭载全时四驱系统,这款车搭载的是适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的,这种汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到了特殊路况才是四轮驱动的。

领航员是林肯旗下的一款大型suv,这款车的长宽高分别是5355毫米,2073毫米,1937毫米,轴距为3112毫米。

领航员使用了一款3.5升双涡轮增压v6发动机,这款发动机拥有387马力和680牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是10at变速箱。

使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

领航员的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

附近经销商

查看更多经销商
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴