s店多采用一个品牌辐射一个区域的经销模式,遵循汽车品牌厂商统一设计要求建设,动辄上千万的巨额投入。店铺S有,正好可以满足用户的各种需求。能够提供设备齐全、清洁的维修区域,现代化的设备和服务管理,高度专业的氛围,维护良好的服务设施,充足的备件供应,快速即时跟进的服务体系。通过4S门店的全方位服务,让消费者对品牌产生信任感,进而扩大销量。
大部分4S店基本都和汽车厂家签订了购销合同,也就是说厂家给的指标必须完成,这确实给4S店很大压力。尤其是在中国汽车消费文化不合理的情况下,要想非常好的生存下来,真的需要付出很多努力。在大多数情况下,4S商店卖得更多,制造商的回扣越大,你得到的汽车价格就越低。
然而,4S商店的利润不仅仅是销售汽车。我想很多人不了解或不知道4S店的盈利模式。保养、维修、改装、汽车配件、汽车贷款费用和保险基本上是4S商店的主要利润结构。1.故意说过错很严重。2.放长线钓大鱼,只是消除表面的断层,更大的隐患留在后面。3.据说发现了新的故障,自作主张更换了配件。4.偷梁换柱,把小伙伴的好配件拿出来换成一些假的。这些利润基本上大部分都很高。总之,在中国,4S商店还有很长的路要走,需要改进。