文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:保时捷911官方售价区间为1228-389.8万元,实际裸车成交价基本没有优惠。因为是进口车,以2017款保时捷911 turbo S尊享系列3.8T车型为例。其裸车成交价为300.31万元,而实际落地价为332.88万元。2018年
2018年11月28日,保时捷(2019)全新911在美国洛杉矶正式上市。即日起,中国市场新车预售同步启动。其中911卡雷拉S售价149.8万元,911卡雷拉4S售价157.8万元。全新的911代号为992,其造型大部分延续了上一代的经典设计,同时进行了广泛的创新。
新款(2019) 911的前保险杠改为贯穿式设计,LED尾灯上下贯穿,底部嵌入保时捷英文标识。同时,发动机进气口也改为竖排格栅设计,并配有高位刹车灯。新车的内饰经过了重新设计,使用了中控液晶屏和液晶仪表盘,并使用了更多的触摸调节,911车型上首次配备了电子换挡杆。
动力性能方面,2019款保时捷911 Carrera S和911 Carrera 4S的最大输出功率可达331 kW,比上一代车型提升了22 kW,峰值扭矩为530 Nm。该车的百公里加速时间已突破4秒大关:后轮驱动的911 Carrera S耗时3.7秒,四驱的911 Carrera 4S仅需3.6秒,分别比上一代车型缩短了0.4秒。
独立悬架的中间是断开的,因此使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间不会相互干扰。
非独立悬架中间是连在一起的,所以使用非独立悬架的汽车,两个车轮在同一轴上是相互干涉的。
汽车中常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。
汽车中常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥式悬架。
多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架,它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
由于结构复杂,零件数量多,多连杆式悬架的成本相对较高。
想要提高汽车的操控性,光有好的悬挂结构是不够的,还要有优秀的工程师来调校悬挂。