高速发动机不追求低扭矩,而是追求高速区的马力输出。
普通家用车发动机最高转速为6500至7500转,普通赛车为9000转,f1赛车为22000转。
当然,f1的发动机在比赛期间将被限制在19,000 rpm左右。
对于赛车来说,发动机转速越高越好。这种发动机不需要低扭矩,因为这种车在赛道上跑。
但是家用车需要低扭。
曲轴的平衡和高速发动机的缸体制造精度都很高。
如果曲轴的平衡不够,缸体的制造精度不够,发动机在高速运转时会产生共振和剧烈抖动,甚至会直接导致发动机解体。
所以高速发动机的成本很高,对制造设备的要求也很高。
这也是f1赛车发动机制造成本如此之高的原因。