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摘要:不一定。车辆涉水后不一定会进水,这要看车辆涉水的深度和汽车在通过涉水路面时的速度,现在的车辆是由大量电子设备汇集而成的,非专业越野车辆,一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理,即便是很多我们熟悉的城市SUV,其车上的电子线路也基本和普通
涉水后,发动机的相关电子模块极易短路,车辆控制电脑如同车子的大脑一般位于发动机舱内,大都进行简单的防尘处理。当雨水浸泡后,车辆中央电脑和车身上的线路极易出现短路,而这些模块一但出现问题,轻者某一功能失灵,重者车辆损毁,甚至由短路引发火灾。
车子从水中出来后,要对发动机进行检查:先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。经过判断后,如果确定水进入发动机内部了,那应当先拆下火花塞,人为方式切断燃油供给系统和点火系统,然后使用马达来运转发动机,使进入发动机内部的水顺利排出。
涉水行驶时一定要挂入低速挡,然后稳住油门踏板匀速前进。如果以过快的速度前进,那会有水花,这样很容易导致发动机熄火。
涉水行驶熄火后,如果二次启动发动机,那会直接导致发动机报废。
涉水熄火是因为水没过了发动机的进气口,这样会导致发动机无法吸到空气而熄火。
如果继续点火,那在压缩行程时,活塞压缩的是水,这样会导致连杆变形或汽缸壁破裂。
如果发动机出现了这种程度的损伤,那也就没有什么维修价值了。
在涉水行驶之前,应该看一下水深,如果水太深了,那就不要冒险涉水行驶了。
涉水行驶后,车上的一些电子系统可能会出现故障,这是很正常的,电子系统最怕的就是水了。
建议大家尽量不要开车涉水行驶,这样对车是有损伤的。
如果是电动汽车,那不需要担心熄火,但是涉水后电动汽车的刹车助力系统,转向助力系统等都有可能出现问题。
所以也不建议电动汽车涉水行驶。
电动汽车在涉水行驶时,是不会触电的,因为电动汽车的电控系统,电池,电动机都是防水的。