大多数后轮驱动发动机和变速箱都是垂直的。这种车的变速箱会伸出一根传动轴,传动轴会连接到后轮轴的差速器上,这样就可以把发动机的动力传递到后轮轴上。
后轮轴的差速器会伸出两个半轴,将动力传递给两个车轮,这样汽车就可以前进了。
后驱的后悬架没有办法使用非独立悬架。后驱的后悬架必须使用独立悬架,这样会导致成本更高。
而且后驱采用纵置发动机和变速箱的布局,使发动机舱有更多的横向空间,这样汽车就可以使用结构更复杂的前悬架,这也会导致成本更高。
后驱一般是只有部分高端豪华品牌车型使用的驱动方式。
后轮驱动是一种非常合理的驱动方式。后轮驱动后轮负责驱动汽车前进,前轮只负责转向。
一般紧凑型家用车都会采用前驱,前驱的发动机和变速箱都是前置的,这样大部分重量都集中在前部。
如果车头太重,不利于操控。
前轮较大的汽车在快速转弯时会转向不足。
尾部很重的车在快速转弯时会转向过度。