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摘要:丰田塞纳的底盘离地间隙为167mm,足以应对大部分路况。丰田塞纳作为丰田旗下的mpv车型,大部分时间都在铺装路面上行驶,167mm的底盘离地间隙足够。底盘的高度不仅与车辆通过性有关,还与车辆空气动力学、高速行驶稳定性和燃油经济性
丰田塞纳作为丰田旗下的mpv车型,大部分时间都在铺装路面上行驶,167mm的底盘离地间隙足够。
底盘的高度不仅与车辆通过性有关,还与车辆空气动力学、高速行驶稳定性和燃油经济性有关。
一般底盘低的车,高速时稳定性会更强,而如果底盘封闭性好,空气阻力会更小,高速时燃油经济性会更好。很多车友认为高速跑和车身重量有很大关系。其实这是一种错误的观点。
现在的汽车都在追求轻量化设计,各大汽车厂商为了减轻重量都会在车身上使用一些新材料。一辆车在高速下是否稳定,跟车重关系不大,跟它的空气动力学设计、底盘离地间隙、悬挂调校有关。
如果汽车的悬挂舒适柔软,高速行驶的稳定性就不好。如果汽车的悬挂比较硬,能够为车辆提供足够的支撑,那么高速行驶的稳定性就会很好。
底盘越高,汽车在高速行驶时会越不稳定,因为高速气流经过底盘时会产生一定的升力,导致汽车的稳定性变差。
丰田塞纳以其高配置、多项安全配置、良好的驾驶体验、较高的乘坐舒适性以及可靠稳定的发动机变速箱,受到国内众多消费者的追捧和喜爱。丰田在中国有大量的车,路上经常可以看到丰田的车型。
丰田以其可靠性和耐用性而闻名。很多丰田车主的车都开了十几万公里了还继续开,因为他们的车就是抛锚不了。
丰田有两款著名的mpv车型,一款是丰田塞纳,一款是丰田埃尔法。这两款车都以高度的乘坐舒适性而闻名。
但是埃尔法的价格比较贵,经常会出现加价提车的现象,所以很多消费者转而购买塞纳。塞纳的价格更便宜,舒适度同样优秀。
二手市场丰田的车保值率比较高,塞纳的保值率也不低。很多消费者选择塞纳是因为它保值率高。高保值率意味着车辆再次出售时损失的钱更少。丰田保值率高的车型有塞纳、埃尔法、卡罗拉、汉兰达、陆地巡洋舰、霸道等。