科目三内容

红旗h5的发动机是自主研发的，变速箱购买的爱信变速箱，底盘来自马自达。红旗h5全系搭载的是自主研发的1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，这款车的动力系统与市场上比较流行的1.5T发动机有比较大的相似之处红旗h5的发动机是自主研发的，变速箱购买的爱信变速箱，底盘来自马自达。红旗h5全系搭载的是自主研发的1.8T四缸涡轮增压发动机，最大功率137KW，峰值扭矩250Nm，这款车的动力系统与市场上比较流行的1.5T发动机有比较大的相似之处。红旗h5匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱，这款变速箱在其它的国产车型上也有体现，比如传祺GS4、长安CS75等车型上也有搭载，爱信变速箱的技术比较成熟，在稳定性方面消费者可以放心，在换挡的平顺性方面也有比较好的表现。红旗h5的底盘采用的前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架，和马自达阿特兹这款车的底盘相同，但在底盘的调校上会有不同，红旗h5依旧是以往的舒适且柔韧，与阿特兹硬朗化的运动调教完全不同，从整体上来看，红旗h5的油耗高一些，一般百公里油耗基本在9-11L之间，驾驶员有一定的驾驶经验时油耗可能也会降一些。红旗H5在同类型车辆中表现还算可以。硬要说缺点的话，只有一个，就是油耗偏高。综合油耗在百公里12升左右。但作为一款定位中型的车辆而言，可以接受。2019年5月1日，红旗H5推出了2019款。动力方面，全系搭载1.8T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率131KW，最大马力178PS，最大扭矩250N·m。车身尺寸方面，长宽高分别为：4945/1845/1470mm，轴距为2875mm。从数据就可以看出来，车内空间是非常大的。悬架方面：前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架保证了乘坐的舒适性。外观方面，整体看起来大气时尚。前脸的家族式的直瀑式进气格栅，外加时尚的溜背式车顶造型，贯穿式双腰线，都非常漂亮。内饰方面，采用了对称式中控台+悬浮式中控屏的组合方式。触控式的空调面板提升了车内的质感，全系标配64色氛围灯，可以带来更好的驾驶心情。

科目二侧方停车这样操作 首先进入考试区域让车辆与右边黄色线保持 30CM 左右距离。经过侧方位继续往前观察右后视镜当右后视镜内前面的库角完全露出时停车。 然后挂倒档开始倒车。当右后视镜中第一个库角消失立马把方向盘往右打满。科目二侧方停车这样操作首先进入考试区域让车辆与右边黄色线保持 30CM 左右距离。经过侧方位继续往前观察右后视镜当右后视镜内前面的库角完全露出时停车。然后挂倒档开始倒车。当右后视镜中第一个库角消失立马把方向盘往右打满。接着看左后视镜看到最里面的库角时回正方向盘。再观察左后视镜看到左后轮即将轧到侧方库外面的虚线把方向盘往左打满。看到车身和库线平行就停车此时方向盘可不回正。接下来出库先打左转向灯挂一档起步。看左后视镜看到最里面的库角方向盘回正。继续前行往右边打一圈方向盘车子走正回正方向盘离开考试区域。操作时要注意出库一定记得打左转向灯侧方库内只要不轧线两边宽窄不同没关系控制车速慢而匀不能太快项目限时 90 秒。另外不同地区考场规则可能稍有不同。比如有的地方车辆入库停止后车身出线扣 100 分行驶中车轮触压车道边线扣 10 分未停车于库内扣 100 分起步未开左转向灯或错误使用灯光扣 10 分中途停车超过 2 秒扣 5 分项目完成时间超过 90 秒扣 100 分。总之多练习看准点位科目二侧方停车就能顺利通过。Cross 车型是一种融合了多种车型特点的跨界车具有不少优点。首先Cross 车型在外观上独具特色它将轿车的优雅线条、SUV 的高大车身和旅行车的宽敞空间相结合造型时尚且个性十足能满足消费者对于独特外观的追求。在空间方面Cross 车型通常拥有较为宽敞的内部空间尤其是头部和腿部空间乘坐舒适。而且后备箱的储物能力也比较出色能轻松应对日常出行和长途旅行的装载需求。通过性也是 Cross 车型的一大亮点。相比传统轿车它的底盘离地间隙更高能更好地应对复杂路况比如一些坑洼路面或者道路上的凸起。在操控性能上Cross 车型继承了轿车的优势转向精准悬挂调校适中驾驶起来稳定且灵活。动力方面Cross 车型的配置丰富多样既有经济实用的小排量发动机也有动力强劲的大排量选择能满足不同消费者对于动力的需求。然而Cross 车型也并非完美无缺。比如由于融合了多种车型的特点其制造成本可能相对较高导致售价在一定程度上高于同级别轿车。另外在高速行驶时由于车身较高风阻可能较大从而影响燃油经济性。但总体来说Cross 车型凭借其独特的外观、良好的空间表现、不错的通过性以及多样的动力选择为消费者提供了更多的选择。如果您注重个性与实用的结合Cross 车型是一个值得考虑的选择。

科目二倒车入库操作方法如下 进入考试区域车把手超过倒车线或肩膀与倒车线平齐停车。挂倒档车辆抖动后松刹车和离合开始倒车。 看左后视镜下沿与地上黄线重合就快速向右打满方向。注意右后视镜保持车身与库角 30 公分左右前门把手与库角科目二倒车入库操作方法如下进入考试区域车把手超过倒车线或肩膀与倒车线平齐停车。挂倒档车辆抖动后松刹车和离合开始倒车。看左后视镜下沿与地上黄线重合就快速向右打满方向。注意右后视镜保持车身与库角 30 公分左右前门把手与库角虚线头相切回半圈方向。看左后视镜车身与库边线成梯形就回正方向继续倒车使车身与库边线平行。镜子下边线与停车点平齐停车。出库向左时换 1 档打左转向灯直行至肩膀过库角向左打满方向车前轮压过左侧感应线停车。左后入库挂倒档打左转向灯向左后退通过左后视镜观察车身与库角距离小于 30 公分回一点方向盘保持 30 公分左右。确认车身直行回正方向适当调整车身与库线距离退至库底线靠近左后视镜下沿停车。出库向右换 1 档打右转向灯直行至肩膀过库角向右打满方向车辆驶出车库且车身与考试区边线平行回正方向驶离考试区域。还需注意进入倒车入库区域方式因库区设置线路不同而有差异以当地为准。找准车身与库边缘 1.5 米至 1.8 米的距离待车辆行驶到左车门内门把手后边与感应线平齐停车。挂倒档直线倒车左后视镜下边缘与感应线上边缘贴上迅速向右打满方向。总之倒车入库时要选好参照点控制好车速多加练习就能顺利完成。丰田考斯特的价格因车型、配置和改装项目的不同而有所差异。 丰田考斯特的基础车型价格比如高级版约为 42.25 万行政版约 45.6 万升级版约 47.8 万豪华版约 55.8 万。 定制车型方面19 座定制版价格在 60 75 万18 座定制版在 60 85 万17 座定制版 70 85 万16 座定制版 70 90 万15 座定制版 75 100 万14 座定制版 80 110 万13 座定制版 90 140 万12 座定制版 95 180 万。 座位数量不同价格也不同。比如 15 座中巴车考斯特售价 45 万起。 在改装方面不同的改装项目也会影响价格。比如增加车后尾翼、车头镀铬装置、车身彩线或者防爆膜等外观改装以及驾驶舱加隔断、豪华办公桌、电动窗帘、车载冰箱、音响系统、航空座椅、车内氛围灯等内饰改装。 动力方面丰田考斯特搭载了强劲的发动机比如 V6 4.0L 6GR 汽油发动机能输出 171kW/5000rpm 的功率和 345Nm/4400rpm 的扭矩。 总之丰田考斯特价格范围较广从 40 多万到 180 万左右都有您可以根据自己的需求和预算选择合适的车型和配置。

马自达三两厢版评测：1、新一代马自达3在日本，马来西亚相继上市从而拉开新马自达3亚洲上市的序幕。一汽马自达的进口销售渠道已经开始接受新马自达3两厢2.0升排量车型的预定；2、马自达3是一款年轻时尚偏运动调校的车型，它所面对的应该马自达三两厢版评测：1、新一代马自达3在日本，马来西亚相继上市从而拉开新马自达3亚洲上市的序幕。一汽马自达的进口销售渠道已经开始接受新马自达3两厢2.0升排量车型的预定；2、马自达3是一款年轻时尚偏运动调校的车型，它所面对的应该是对时尚感和驾驶性能更有追求的年轻人；3、值得一提的是，采用2.0升DISI缸内直喷发动机的高配Axela（新马自达3）车型，还匹配有马自达最新研发的i-stop智能无空转系统。这套系统可以取消发动机怠速等待的工况，在启动电机转动的同时，通过直喷系统向停止的发动机气缸内直接喷射燃料进行点火，利用爆发力挤压活塞实现再启动；4、同时在发动机停止时控制活塞位置，省去了再启动时将活塞移至压缩工序位置的时间。如此以来，采用这套系统的新马自达3在匹配自动变速器时可以做到0.35秒内重新启动。马自达三两厢：1、新一代马自达3在日本，马来西亚相继上市从而拉开新马自达3亚洲上市的序幕。一汽马自达的进口销售渠道已经开始接受新马自达3两厢2.0升排量车型的预定；2、马自达3是一款年轻时尚偏运动调校的车型，它所面对的应该是对时尚感和驾驶性能更有追求的年轻人；3、值得一提的是，采用2.0升DISI缸内直喷发动机的高配Axela（新马自达3）车型，还匹配有马自达最新研发的i-stop智能无空转系统。这套系统可以取消发动机怠速等待的工况，在启动电机转动的同时，通过直喷系统向停止的发动机气缸内直接喷射燃料进行点火，利用爆发力挤压活塞实现再启动；4、同时在发动机停止时控制活塞位置，省去了再启动时将活塞移至压缩工序位置的时间。如此以来，采用这套系统的新马自达3在匹配自动变速器时可以做到0.35秒内重新启动。

科目三正确踩离合的方法：1、踩离合时注意以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，松抬离合器的时候，要以脚跟为支点上下移动。抬起离合器踏板时，自然地将膝盖上抬，缓慢地抬起踏板；2、离合器要快踩。在换挡时，踩离合器的速度要快科目三正确踩离合的方法：1、踩离合时注意以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，松抬离合器的时候，要以脚跟为支点上下移动。抬起离合器踏板时，自然地将膝盖上抬，缓慢地抬起踏板；2、离合器要快踩。在换挡时，踩离合器的速度要快，这是为了让车速损失较少的情况下换挡，不然老磨蹭，速度严重下降；3、离合器抬起速度慢慢提高。刚起步时，在低挡的时候，离合器要松慢点，特别是起步时缓缓抬起，而在1挡换2挡时，离合抬起的速度又比刚起步时稍微快点，依次类推，2挡换3挡快抬基本没问题，在高挡但，要记得，因为你的车是在高速运转，这时候，离合抬起的速度要迅速；4、在驾驶汽车的时候，离合器要快踩下去，这时候手上挂挡要慢点，轻轻把挡位推到位置即可，切不可用力过猛，这样子反而挂错或者卡住；5、当汽车需要换挡时，离合器快踩下去，油门全送，此时右手挂上挡位，左脚离合根据车子的速度慢抬还是快抬，右脚油门慢慢踩进去，此时左脚完全松开，注意左脚不要放在离合上面，只剩下右脚加油，换挡时如此反复即可；6、当科目三靠边停车时，先不急踩离合，只需要右脚轻踩点刹车，速度降下来一点后，左脚才完全把离合踩住，伴随着右脚踩刹车将速度降下直至停止，再把挡位挂到空挡，拉起手刹即可。科目三考挂了需要签字。科目三，道路驾驶技能考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能的简称，满分100分，90分合格。以下是科目三扣分标准：1、不按考试员指令驾驶，遮挡、关闭车内音视频监控设备，起步时，车辆溜车距离大于30厘米，行驶中空挡滑行、车辆在行驶中连续两次挂挡不进，不按交通信号灯，标识，标线行驶等等，出现以上行为，扣100分；2、上车前，未按要求绕车一周检查车辆；起步时，制动气压不足起步，车门未完全关闭起步，启动发动机时，变速器未置于空挡，不松手刹就起步，出现以上行为，扣100分；3、未按指令操作加减挡，不按规定减速或左右观望，不按规定减速慢行，停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行横道线，下车后不关闭车门，扣100分。停车后，车身距离道路右侧边缘线大于30厘米，扣10分，车辆运行速度与挡位不匹配，扣10分停车后，没有拉起手刹，扣10分，下车前没有将发动机熄火，扣5分。