文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:可能是因为启停功能关闭,或者电瓶电量不足时启停功能也会暂时中止。据一汽大众方面解释,迈寓意自信、果决、动感;腾表示腾飞、超越、激情。拉丁文名称Magotan,来源于拉丁文词根Magnus,意义是出众的、高贵的、权威的,受人尊敬的
据一汽大众方面解释,迈寓意自信、果决、动感;腾表示腾飞、超越、激情。
拉丁文名称Magotan,来源于拉丁文词根Magnus,意义是出众的、高贵的、权威的,受人尊敬的。
迈腾传承了德国血统的设计,内饰设计也精致。
不仅充分满足消费者对操控性的追求,而且还拥有技术领先的动力总成,安全配置和制造工艺也十分可靠。
动力方面,提供三种动力选择,其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米。
330TSI车型搭载EA8882.0T低功率版发动机,最大功率186马力,最大扭矩320牛米。
380TSI车型搭载EA8882.0T高功率版发动机,最大功率220马力,最大扭矩350牛米,传动系统方面匹配7速双离合变速箱。
还有个问题就是凯迪拉克的设计更多的是偏向时尚和运动,有点象讴歌,所以说商务上不够彻底。
但在中国这个级别的基本上市商务的运用居多,所以A6大卖了,跟着宝马5系也大卖了,就奔驰E系还没热起来,当然更低一级的A4、宝马3系也抢占了凯迪拉克CTS的份额。
或许还是一个品牌的因素居多,在中国老百姓都喜欢看别人跟风买,追求个性的这个价位的比较少数。
第二个原因凯迪拉克虽然作为豪华车,但是价格真的是豪华车中的“屌丝”,目前凯迪拉克最贵车型为凯雷德,售价148万,而其他车型均价都在40万左右,这样的定价是可以让很多人买得起凯迪拉克,但是你没有足够多的和价格高的车型来撑起面子,那样的话,就很容易让消费者产生:开凯迪拉克出去比不上奥迪奔驰宝马的心理。
总结起来就是,目前凯迪拉克在豪华车细分市场上做的不够好,产品布局重叠。