1、减速玻璃本身就是一个错误的理念,根本不存在这样的玻璃,学过物理的车友们就知道,人对于速度快慢的定义都是以参照物为准的。车前挡风玻璃是一个夹层,在钢化玻璃中间加一层PVB胶片,当玻璃受损的时候,玻璃碎片会粘在胶片上,不会四处飞溅;
2、另外,国体运动的平稳性和玻璃透光率也会影响这种速度感。高铁运行平稳减少了晃动,人们透过玻璃看到的景物也就不易发生变形,从而减少视觉上的恍惚感,给人一种平稳低速前进的感觉;
3、同样,目前技术条件生产的玻璃有较高的质量,玻璃的光学性能得到了提升,能真实反映车窗景物的真实状态,减少物体的畸变,因此让乘客从视觉上感到了“慢”。