在动力方面,燃油版的凯美瑞搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中,2.0L发动机的最大功率为131kw,最大扭矩为210牛米,2.5L发动机的最大功率为154kw,最大扭矩为250牛米。
混动版车型搭载的是2.5L发动机+电动机混动系统,这套动力系统最大的功率为160kw,加上电动机的辅助,整体的动力表现还是非常不错的。
燃油版凯美瑞搭载的是一台爱信8速自动变速箱,驾驶这款车行驶在路上的时候,驾驶者能明显感觉到变速箱的升档动作,变速箱带来的换档间隔和冲击也是非常明显的。
但是混动版的车型就没有明显冲击的感觉,E-CVT的体验是无间断的动力涌现,在加速的过程中,几乎感觉不到升档的间隙,动力输出也是比较线性的,混动版的车型在低速行驶的过程中,由于是纯电驱动起步和加速,方向盘感觉不到任何震动。